Модели бренди амрикоӣ дар Нюрбургринг Нордшлейф вақти тӯпро 7 дақиқаю 29,6 сония ба даст овард.
Рӯзе, ки моделҳои «ҷаҳони нав» варзиши афсонавӣ буданд, гузашта рафтанд, ба шарте ки… роҳ ягон каҷ надошт! Имрӯз, муҳаррикҳои иқтидори калон ҳанӯз дар мактаб ҳастанд (омин!), Аммо шасси ва суспензияҳое, ки мошинҳои варзишии амрикоиро муҷаҳҳаз мекунанд, ниҳоят сазовори номанд. Онҳо ҳатто аз беҳтарин мошинҳои варзишии аврупоӣ чизе қарздор нестанд!Chevrolet Camaro ZL1 яке аз моделҳои ин давраи нав аст. Муҳаррики калон (6,2 литр LT4 V8 пурборшаванда бо иқтидори 650 от ва 881 Нм!) Тавре ки анъана тақозо мекунад, аммо ба ҷои шасси асосии шасси мо шасси муосиреро пайдо мекунем, ки бо навтарин суспензияҳои мутобиқшаванда муҷаҳҳаз шудааст. Ба шарофати истифодаи магнитҳо дар таваққуф, Chevrolet Camaro ZL1 метавонад ҳар як таваққуфро ба эҳтиёҷоти мушаххаси ҳар як вазъият (суст, зуд ё дар кунҷҳои дастгирӣ) бо тағир додани сахтӣ мутобиқ кунад.
НАМЕШАВЕД: Audi A4 2.0 TDI 150 отро ба маблағи 295 евро дар як моҳ пешниҳод мекунад
Ба шарофати ин омезиши омилҳо (муҳаррики пурқувват, шасси босалоҳият ва таваққуфҳои замонавӣ) мошини нави варзишии амрикоӣ тарҳи сахтгиронаи Олмонро дар тӯли 7 дақиқаю 29,6 сония анҷом дода, бисёре аз мошинҳои пешрафтаи варзишии аврупоиро пуштибонӣ кард – дар ин ҷо ба Нюрбургринг TOP 100 нигаред.
Ба гуфтаи Chevrolet, мошине, ки барои даврзанӣ истифода мешуд, ба ҷуз чархбол, курсии мусобиқа ва камарбандҳо комилан муҷаҳҳаз буд. Дар фишангҳои равон амортизаторҳои мутобиқшавандаи Magnetic Ride, Performance Management Traction, чархҳои қалбакии 20 дюймӣ, ки дар шинаҳои Goodyear Eagle F1 Supercar 3 печонида шудаанд ва тормозҳои азими Brembo, ки бо калибрҳои шаш поршении пеш ва чаҳор поршенӣ пуштибонӣ мекунанд, иборат аст.
Тибқи бренд, Chevrolet Camaro ZL1, ки дар ин даври рекордӣ истифода шудааст, ба истиснои тағиротҳо, ки бо сабабҳои бехатарӣ анҷом дода шудаанд: чархбол, курсиҳои рақобатӣ ва камарбанди чор нуқта.