Омодакунанда як бастаи нерӯи барқро таҳия кардааст, то мошини варзишии Олмонро ба ҳадди ниҳоӣ тела диҳад.
Ширкати RENNtech, ки ба қисмҳои пас аз фурӯш тахассус дорад, аз таҷрибаи ғании худ бо моделҳои бонуфузтарин тамғаҳои олмонӣ (Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW ва ғайра) истифода бурда, ба муҳаррики 4,0 литрии V8 навсозии нерӯи барқ дод. аз Mercedes-AMG GT S.Илова ба такмили механикӣ, маҷмӯаи RENNtech дорои компрессори мукаммал, роторҳои калонтар, филтрҳои ҳавои баландмаҷр, конвертери каталитикии 200 ҳуҷайра ва ниҳоят, азнавбарномасозии ECU мебошад. Ҳамаи ин ба Mercedes-AMG GT S 180 қувваи асп ва 218 Нм момент, ба маблағи умумии 716 асп ва 888 Нм ба даст меорад.Маҷмӯа 10 675 евро арзиш дорад ва ба маблағи 1779 евро илова кардани маҷмӯи мошинҳо имконпазир аст. coilovers танзимшавандаи ва паст кардани суспензия то 4cm.
ҲАМЧУНИН нигаред: Мо аллакай Mercedes-Benz SLS AMG-ро аз даст додаем
RENNtech рақамҳои иҷроишро ошкор накардааст, аммо бо назардошти он, ки версияи силсилавӣ барои ба итмом расонидани спринт аз 0 то 100 км/соат ҳамагӣ 3,8 сония вақт лозим аст ва суръати максималии он ба 330 км/соат мерасад, тасаввур кардан душвор нест, ки суръатбахшии иқтидори ин бештар аст. варианти мушакӣ.
