ДАР Citron C3 меояд, то ҷои беҳтарин фурӯшандаи бренди фаронсавӣ, бо муносибати нав, ӯҳдадор ба забт аудиторияи ҷавон, шаҳрӣ ва пайваст. Дар байни далелҳои дигар, аслиҳаи асосии C3-и нав тарҳи ғафс аст, ки дар он пеш бо панҷараи бари дукаратаи хромӣ ва боми "шинокунанда"-и ранга, ки бо сутунҳои сиёҳ дастгирӣ карда мешавад, фарқ мекунад.
Пневматикҳо дар дарҳо ин ламси устувориро мебахшанд ва метавонанд, ба монанди чароғҳои фара ва сарпӯшҳои оина, барои мутобиқсозии бештар якчанд ранг гиранд.
Дар дохили Citroën C3, некӯаҳволии ҳар як мусофир аз контури курсиҳо то равшании боми панорамӣ таъминшуда ба таври муфассал таҳлил карда шуда, масъалаҳои бештар амалӣ, аз қабили купеҳо барои ашёро фаромӯш накарда, бароҳатии пешниҳодшударо фаромӯш карданд. роҳ бо таваққуф. Танаи дорои ҳаҷми намунавӣ дар синф, бо иқтидори 300 литр.
C3 дар чаҳор мавзӯи гуногуни дохилӣ - Ambiente, Metropolitan Grey, Urban Red ва Hype Colorado - ва се сатҳи таҷҳизот - Live, Feel ва Shine пешниҳод карда мешавад.
Citroën C3 дорои бензини муосири PureTech ва муҳаррикҳои дизелии BlueHDi мебошад, ки ҳамаашон самаранок ва ҳушёранд. Муҳаррикҳои бензини 1.2 се силиндраи, иқтидори 68, 82 ва 110 асп (Stop & Start), бо интиқоли панҷсуръати механикӣ мавҷуданд. Дар дизелӣ пешниҳоди муҳаррикҳои чор-силиндраи 1,6, иқтидори 75 ва 100 асп (ҳарду бо Stop & Start), инчунин бо интиқоли дастӣ мебошад. Ҳамчун вариант, он инчунин бо интиқоли автоматии EAT6 дастрас аст.
Дар соҳаи технологӣ, C3-и нави ConnectedCAM Citroën, камераи HD бо линзаи кунҷи 120-дараҷа, ки ба пайвастшавӣ имкон медиҳад, дар шакли тасвирҳо ё видео, лаҳзаҳои ҳаёт ва мубодилаи онҳо дар шабакаҳои иҷтимоӣ фавран ё танҳо ба намоиш гузошта мешавад. ки онхоро хамчун тухфаи саёхатй нигох доранд. Он инчунин ҳамчун унсури амният хидмат мекунад, зеро дар сурати садама, видеои 30 сония дарҳол пеш аз ва 60 сония пас аз сабти зарба ба таври худкор захира карда мешавад.
Аз соли 2015, Razão Automóvel қисми ҳайати доварон барои ҷоизаи Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy мебошад.
Версияе, ки Citroën дар Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering Wheel ба рақобат пешниҳод мекунад, Citroën C3 1.2 PureTech 110 S/S Shine, муҳаррики сесилиндраи дорои 1,2 литр ва иқтидори 110 аспро насб мекунад, ки дар ибтидо бо қуттии панҷсуръати дастӣ.
Аз нуқтаи назари таҷҳизот, ҳамчун стандарти ин версия бо кондитсионери автоматӣ, 7 дюйм экрани сенсорӣ бо MirrorLink бисёрфунксионалӣ, камераи ақибмонӣ, Connect Box, Visibility Pack ва шинохти аломати ҳаракат муҷаҳҳаз шудааст.
Илова ба мошини Essilor сол/Crystal Wheel Trophy, Citroën C3 1.2 PureTech 110 S/S Shine инчунин дар синфи Citadino сол рақобат мекунад, ки дар он бо Hyundai i20 1.0 Turbo рӯбарӯ хоҳад шуд.
Мушаххасоти Citroën C3 1.1 PureTech 110 S/S Shine
Мотор: Се цилиндр, турбо, 1199 см3
Қувва: 110 асп / 5500 чархзании
Шитоб 0-100 км/соат: 9,3 сония
Суръати максималӣ: 188 км/соат
Истеъмоли миёна: 4,6 л/100 км
Партобҳои CO2: 103 г/км
Нарх: 17 150 Евро
Матн: Мошини сол Essilor/Crystal Wheel Trophy