Диапазони Astra ба шарофати доираи навшудаи муҳаррикҳо ва хати нави таҷҳизоти OPC Line (дар расмҳо) солро бо қувват оғоз мекунад.
Бар асоси муваффақияти миллӣ ва байналмилалии насли 10-уми Opel Astra, бренди олмонӣ дар соли 2017 ду муҳаррики навтаринро барои фурӯшандаҳои худ муаррифӣ мекунад: 1.6 Бензин турбо бо 200 асп ва 1.6 BiTurbo CDTI дизелӣ бо 160 асп (рӯйхати нархҳоро дар охири мақола тафтиш кунед).
Дар версияи бензин, ки пурқувваттарин дар диапазон аст, муҳандисони бренд оптимизатсияҳои сершуморро дар системаҳои қабул ва ихроҷ бо мақсади ба таври назаррас коҳиш додани сатҳи садо амалӣ карданд. Дар ин версия, муҳаррики 1.6 Turbo ECOTEC қодир аст, ки 200 асп ва моменти 300 Нм расонад ва ба Astra имкон медиҳад, ки аз 0 то 100 км/соат дар ҳамагӣ 7,0 сония суръат бахшад ва пеш аз расидан ба суръати максималии 235 км / Х.
Дар версияи дизелӣ, корти асосии муҳаррики 1.6 BiTurbo CDTI посухгӯии он ҳатто аз суръати хеле пасти муҳаррик мебошад. Зиёда аз 160 қувваи от, барҷаста ба моменти максималии 350 Нм мерасад, ки то 1500 чархзанӣ дастрас аст.
Ҳамин тариқ, ин ду агрегат ба қатори муҳаррикҳои насли охирини Opel ҳамроҳ мешаванд, ки он инчунин 1,0 Turbo (105 асп), 1,4 Turbo (150 асп), 1,6 CDTI (95 асп), 1,6 CDTI (110 асп) ва 1,6 CDTI ( 136 асп). Аммо ин ҳама нест.
Хати OPC
Дар робита ба эстетика, Opel ҳоло як силсилаи нави OPC Line-ро пешниҳод мекунад, тавре ки мо қаблан зикр кардем (ба инҷо нигаред), ки истисноӣ ба 1.6 Turbo нав аст ва ҳамчун вариант дар дигар муҳаррикҳо пайдо мешавад. Аз берун, ин версия бо доманҳои нави паҳлӯ ва бамперҳои пеш ва пушти аз нав тарҳрезӣшуда барои намуди боз ҳам пасттар ва васеътар фарқ мекунад. Дар пеш, тор (ки намуди динамикиро мустаҳкам мекунад) ва ламелҳои уфуқӣ, ки мавзӯъро аз гриллаи асосӣ мегиранд, фарқ мекунанд. Дар паси он, бампери қафо назар ба версияҳои дигар калонтар аст ва рақами рақамӣ дар қафои амиқтар ҷойгир карда шудааст, ки бо хатҳои чинӣ маҳдуд аст.
Дар дохили он, чун маъмулан дар моделҳои OPC Line, пӯшиши сақф ва сутунҳо оҳангҳои ториктар мегиранд. Рӯйхати таҷҳизоти стандартӣ курсиҳои варзишӣ, датчикҳои рӯшноӣ ва борон, гузариши автоматии миёна/баланд, системаи шинохти аломатҳои ҳаракати нақлиёт, системаи огоҳӣ дар бораи рафтани хат (бо ислоҳи идоракунии худмухтор) ва огоҳӣ дар бораи бархӯрд ба пеш (бо тормози фавқулоддаи мустақил) ва ғайраро дар бар мегирад. Вақте ки сухан дар бораи фароғат ва пайвастшавӣ меравад, системаҳои IntelliLink ва Opel OnStar низ стандартӣ мебошанд.
САНЧИШ: 110 hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: ғолиб ва бовар мекунонад
OPC Line дар ду сатҳ дастрас аст: бастаи OPC Line I бо бамперҳо ва юбкаҳои паҳлӯ ва бастаи OPC Line II, ки чархҳои хӯлаи 18 дюймӣ ва тирезаҳои сиёҳшудаи пуштиро илова мекунад. Дар ҳарду вариант, дар дохили бом ва сутунҳо ба ҷои оҳанги равшании анъанавӣ пӯшишҳои сиёҳ доранд. Сатҳи аввал дар версияҳои таҷҳизоти Dynamic Sport ва Innovation дастрас хоҳад буд, дар ҳоле ки бастаи мукаммалтар ҳамчун стандарт бо таҷҳизоти нав муҷаҳҳаз карда мешавад. Astra 1.6 Petrol Turbo, аз 28 260 евро дастрас аст.Нархҳои диапазони Astra барои Португалияро санҷед:
