Якчанд моҳ пеш ошкор шуд (мо ҳатто тавонистем онро мустақиман бубинем), нав Citron C5 X ба роххои Португалия наздик шуда истодааст ва дар мамлакати мо аллакай ба заказ дастрас аст.
Бо услубе, ки ҳеҷ касро бетафовут намемонад, C5 X бозгашти Citroën ба сегменти D ва аҷиб он аст, ки тарки муҳаррикҳои дизелӣ аз ҷониби бренди Gallic (аз замони CX, ки дар соли 1974 ба кор андохта шудааст) нишон медиҳад. , ки ҳамаи флагманҳои Citroën муҳаррики дизелӣ доштанд).
Ҳамин тариқ, ин кроссовер, ки кӯшиш мекунад беҳтарин ҷаҳони салонҳо, хетчбекҳо ва SUVҳоро ҷамъ кунад, худро бо як қатор иборат аз ду муҳаррики бензин ва гибриди plug-in муаррифӣ мекунад.
Аллакай бештар ба анъанаи Citroën тамаркуз ба бароҳат аст. Дар ҳавопаймо фазои зиёд мавҷуд аст ва C5 X дорои курсиҳои Advanced Comfort аст ва дар бораи таваққуфи прогрессивии гидравликии стопор (ихтиёрӣ онро метавон бо таваққуфгоҳи тағирёбанда иваз кард, таваққуфгоҳи Advanced Comfort Active Suspension).
Боз як шарти қавии нави Gallic ин технология аст. Дар ин соҳа, экрани сенсории то 12 дюйм (10 дюйм) фарқ мекунад, ки бо бесими Android Auto ва Apple CarPlay мувофиқ аст.
Инчунин дебюти пешрафтаи HUD (Extended Head Up Display) мавҷуд аст, ки қодир аст иттилоотро дар масофаи 4 м дар майдони муодили экрани 21 дюйм тарҳрезӣ кунад ва тақвияти ёварони ронандагӣ, имкон медиҳад, ки ронандагии нимаавтономӣ (сатҳи дуюм) бошад. ).
Мошини навбатии худро пайдо кунед:
Ин нарх аст?
Тавре ки мо ба шумо гуфта будем, Citroën C5 X ҳоло барои фармоиш дастрас аст. Аммо, интизор меравад, ки агрегатҳои аввал танҳо дар моҳи марти соли 2022 ворид шаванд.
Дар мавриди нархҳо, онҳо дар версияҳои бензин аз 34 843 евро ва дар варианти гибридии plug-in 44 651 евро сар мешаванд.
| Моторҳо | ҲИС КУНЕД | БИЗНЕСРО ҲИС КУНЕД | ПАКРО ҲИС КУНЕД | ДУРАХШ | PACK SHINE |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | €34,843 | €36,278 | €37,278 | 39 128 € | — |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | — | 40 925 евро | 42 775 евро |
| Гибридии 225 S&S ë-EAT8 | — | — | €44,651 | 46 501 евро | € 48,351 |