Варианти пурқуввати паймони испанӣ нав карда шуд. Дар Seat Ibiza CUPRA якчанд навгониҳо мавҷуданд.
Seat Ibiza CUPRA яке аз маъруфтарин моделҳои варзишии хонаи испанӣ мебошад ва ҳоло он як қатор хабарҳоро гирифтааст, ки ваъда медиҳанд, ки онро боз ҳам ҷолибтар гардонанд. Муҳаррики 1,4 TSI нақши таъмирро бозид ва бо муҳаррики 1,8 TSI иваз карда шуд. Муҳаррике, ки метавонад CUPRA-ро боқувват идора кунад: суръат аз 0 то 100 км/соат дар ҳамагӣ 6,7 сония, суръати максималии 235 км/соат.
НАДОРЕД: чиптаҳоро ба нахустнамоиши филми "Транспортёр: Максимум Қувват" бурд мекунад
Дар дохили он, дохилии нав сатри сифатро боло бурда, ба Леон наздик мешавад, дар ҳоле ки системаи нави SEAT Full Link, DriveApp SEAT ва Connect App SEAT пайвасти ҳадди аксарро бо ҳама намуди дастгоҳҳои мобилӣ таъмин мекунад. Дар берун, ҳама чиз якхела буд. Оё шумо максими "шумо дар дастаи ғолиб ҳаракат карда наметавонед" -ро медонед? Хуб, ба назар чунин мерасад, ки Сет низ чунин мешуморад.
Илова ба муҳаррик ва дохилии нав, дигар сабабҳои таваҷҷӯҳ вуҷуд доранд, аз ҷумла: худ қуфлкунии электронии XDS, тормозҳои баландсифат ва профили CUPRA Drive бо дампинги танзимшаванда. Он бояд дар аввали соли 2016 ба бозор барояд.
Ҳатман моро дар Instagram ва Twitter пайгирӣ кунед