Ин аллакай як клише аст! Вақте ки барои расман шинос шудан бо модели нав вақти кам боқӣ мемонад, тасвирҳо "тасодуфан" пеш аз мӯҳлат пайдо мешаванд. Lamborghini Huracán, ки ба наздикӣ вориси Lamborghini Gallardo номида шуд, хушбахтона, инчунин қурбонии бармаҳали ихроҷ аст.
Ин аввалин тасвирҳои ояндаи Lamborghini Huracan мебошанд. Он нақши иваз кардани Gallardo-и ҳамеша ҷолибро, ки 10 сол дар бозор аст ва Lamborghini-и аз ҳама серхаридор, ки беш аз 14 ҳазор адад фурӯхта шудааст, хоҳад дошт. Рақибон ба монанди Ferrari 458 Italia ва McLaren 12C дар солҳои охир сатҳро боло бурданд ва Галлардо, ҳамчун собиқадори гурӯҳ, аллакай даъват кардааст, ки баҳсҳо барои чунин рақибони пурқувватро бозсозӣ кунанд. Дар соли 2014, Lamborghini Huracán бояд исбот кунад, ки барзагов қавитарин аст.
Ин маълумотест, ки ҳоло дар бораи Ҳуракан мавҷуд аст, ки дар он рецепт аз Gallardo-и ҳозира чандон фарқ намекунад. Мисли ин, Lamborghini Huracán дар якҷоягӣ бо Audi R8, дурусттараш бо вориси он, ки мо бояд дар соли 2015 вохӯрем, таҳия шудааст. Он инчунин дорои диски пурра ва муҳаррики таҳаввулоти 5,2 л V10 мебошад. Эълон мекунад, ки 610 қувваи "солим" дар 8250 rpm ба даст оварда мешавад. Момент ба 560 Нм дар 6500 чархзанӣ мерасад ва спринти анъанавии 0-100 км/соат 3,2 сонияро мегирад. Сарфи назар аз қудрати бешубҳа, Lamborghini қайд мекунад, ки V10-и он қодир аст ба стандартҳои қатъии Euro6 ҷавобгӯ бошад ва ба шарофати хусусияти сӯзандоруи мустақим ва системаи старт-стоп, истеъмоли миёнаи 12,5 л/100 кмро эълон мекунад. Хуббин?
Ин интиқол барои Lamborghini аввалин аст. Lamborghini Huracán интиқоли ду муфтаи Audi R8-ро истифода хоҳад кард, ки ин варианти хеле тозатар ва муассиртар аз ISR дар Aventador мебошад. Ва чун муқаррарӣ ба назар мерасад, мо метавонем бо пахши як тугма шеваҳои гуногуни истифодаро интихоб кунем: Strada, Sport ва Corsa. Ин се режим дар интиқол, идоракунӣ ва таваққуф амал карда, хусусиятҳои динамикии Ҳураканро тағир медиҳанд. Барои ин кор, Lamborghini Huracán бо идоракунии фаъол (Lamborghini Dynamic Steering) ва амортизаторҳои магниторологӣ (Magneride) меояд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки сатҳи сахтии онро, чизеро, ки мо аллакай дар якчанд моделҳои Ferrari пайдо карда метавонем, тағир диҳед. Корветт аввалин мошинест, ки ин технологияро истифода мебарад.
Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, намоишҳо дар сатҳи баланд хоҳанд буд, ман боварӣ дорам, ки қодир ба аз нав ташкил кардани рӯдаҳои мо! Ҳамагӣ 9,9 сония аз 0 то … 200 км/соат, ин виссералӣ аст! Вазни хушки эълоншуда 1422 кг аст, ки нисбат ба рақибони наздиктарини худ, ки зери 1400 кг ҳастанд, чанд даҳҳо кило зиёдтар аст ва шояд айб ба ду чархи гардонандаи иловагии Lamborghini Huracán афтода бошад. Чӣ қадаре ки суръатбахшӣ тормозкунӣ муҳим аст ва барои ин мо дискҳои тормози хастагиро пайдо мекунем, ки аз пайвастагиҳои карбону сафолӣ сохта шудаанд.
Ба таври визуалӣ, ба монанди ҳама гуна Lamborghini, он ба ҳайрат меорад ва мусбат! Тарсҳо вуҷуд доштанд, ки муболиғаи визуалии беасос Veneno e Egoista шиори визуалии Lamborghini Huracán буда, онро ба омезиши ҷабҳаҳо, кунҷҳо ва дастгоҳҳои аэродинамикӣ табдил дода, ба миқёси карикатуравӣ табдил дода, ба драма саҳм мегузоранд, аммо сифати эстетикӣ надоранд. Тааҷҷубовар аз дидани як махлуқи покиза, ки назар ба Aventador бештар мавҷуд аст, бидуни унсурҳои ороишии ройгон. Таъсири Sesto Elemento вуҷуд дорад, аммо Lamborghini Huracán беҳтар аст.
Таносубҳои беназир, тамошобобӣ ва ҳатто хашмгинӣ ҳоло ҳам вуҷуд доранд, аммо онҳо, пеш аз ҳама, бо таносуб, моделсозии рӯизаминӣ ва чанд хати асосии сохторӣ ба даст оварда шуданд. Шашкунҷа як мотиви графикии такрорист, ки дар таърифи як қатор элементҳо ва минтақаҳо ҳам берунӣ ва ҳам дохилӣ мавҷуд аст. Саҳм гузоштан ба намуди муосир, оптикаи пеш ва паси LED бо ангезаи Y, ки аллакай дар дигар Lamborghini мавҷуд аст.
Lamborghini Huracan дар моҳи марти соли 2014 дар намоишгоҳи автомобилии Женева намоиш дода мешавад.
