Аллакай маълум аст, ки дар формулаи бурднок набояд кам ё ҳеҷ чиз омехта шавад ва бо назардошти ин, Nissan ихтиёр кард, ки ба Juke ҳавои тозатар диҳад ва онро дар Женева ҳамчун нав муаррифӣ кунад.
Сарфи назар аз пайдоиши Nissan Juke на ҳамеша мувофиқат мекунад, ҳақиқат ин аст, ки модел аз нокомии бренд дур нест. Агар қоидаҳо талаб кунанд, ки барои ҷолиб нигоҳ доштани пешниҳод чанд тағйироти косметикӣ бояд анҷом дода шавад, ба назар чунин мерасад, ки ин Nissan Juke як шаб креми пуршиддати зидди узвҳоро гирифтааст.
Равшании қаблии Nissan Juke то андозае кӯҳна ва бо тафсилотҳо ба назар мерасид, ки ба назари ҳама мувофиқат намекунад. Nissan ин тафсилотро ҳал карда, Juke-ро бо оптикаи 370Z дар минтақаи болоӣ таъмин кард, ки дар он LED-ҳои равшании рӯзона ва нишондиҳандаҳои тағирёбии самт (сигналҳои гардиш) муттаҳид мешаванд.
Тағйирот на танҳо бо тафсилоти дигар моделҳои ба Nissan Juke дохилшуда маҳдуд карда мешаванд, равшании ксенон ниҳоят мавҷуд аст ва боз як ламси мушаххасро илова мекунад, ки ба намуди хуби Juke ва инчунин панели нави комилан аз нав тарҳрезишудаи Nissan мусоидат мекунад.
Вақте ки сухан дар бораи ороиш ва фардӣ кардани Nissan Juke меравад, боми нави панорамӣ бо қисман кушода ва чархҳои нав мавҷуданд. Азбаски Nissan Juke як мошинест, ки бо тасвири беэҳтиромӣ ва ҷавонӣ талаб карда мешавад, Nissan инчунин рангҳои нави берунӣ ва дохилӣ ва инчунин чархҳои дорои замимаҳоро дар ранги бадан пешниҳод мекунад.
Барои ҳамаи онҳое, ки фазои бағоҷро танг меҳисобанд, Nissan тарҳрезии фазои мавҷударо интихоб кард, ки ҳаҷми бағоҷро 40% афзоиш дод, танҳо дар версияҳои 2WD то 354 л зарфият.
Дар самти механикӣ, ҳушдор оид ба пешниҳодҳои ронандагӣ ба замоне, ки мо дар он зиндагӣ мекунем ва он аст, ки Nissan Juke метавонад аввалин мошини бисёр ронандагон бошад, Nissan тасмим гирифт, ки блоки 1.2 DIG-T-ро ҷорӣ кунад, ки воқеан ҷойгузини мошинро дорад. 1,6 блоки атмосфераи кухнашуда. 1.2 DIG-T, ки ба наздикӣ дар Nissan Qashqai муаррифӣ карда шуд, қодир ба 116 қувваи асп ва 190 Нм моменти максималӣ аст ва масраф дар 5,5 л/100 км эълоншуда аст, ки асосан ба кӯмаки системаи мушаххаси оғоз/стоп ва набудани он такя мекунад. аз тамоми чархи ронандагӣ.
Инчунин дар пешниҳоди бензин, 1.6 DIG-T чанд ламси ночизро аз сар гузаронд, то он моменти бештарро дар гардиши паст, махсусан дар зери 2000 чархзанӣ таъмин кунад ва ба ҳаракати шаҳр мусоидат кунад. Ин омил боиси аз нав дида баромадани таносуби фишурдашавӣ ба арзиши баланд ва муҷаҳҳаз кардани 1.6 DIG-T бо клапани EGR, ки барои ҳарорати пасти корӣ оптимизатсия шудааст, оварда расонд.
Блоки дизелии 1,5 DC бетағйир боқӣ мемонад ва мутаассифона, Nissan Juke танҳо бо гардонандаи ихтиёрии ҳама чарх дар муҳаррики 1.6 DIG-T дастрас аст, ки қуттии фишанги дастӣ 6-суръат ва қуттии автоматии навъи CVT мегирад, ки таъиноти Xtronic ҳамчун вариант.
Дар робита ба функсияҳои дохилӣ, Nissan Juke нав имконоти нав ба даст меорад: системаҳои NissanConnect, Nissan Safety Shield ва экрани Around View.
Бо Ledger Automobile намоишгоҳи Женеваро пайгирӣ кунед ва аз ҳама наворҳо ва хабарҳо огоҳ бошед. Назари худро дар ин ҷо ва дар шабакаҳои иҷтимоии мо гузоред!
