Чунин ба назар мерасад, ки Seat аз иҷрои Mégane 275 Trophy-R ба ҳайрат наомадааст. Бренди испанӣ дар назар дорад, ки ба Нюрбургринг бо Seat Leon Cupra боз ҳам «шиканчатар» баргардад. (Тасвири пешниҳодшуда танҳо барои мақсадҳои тасвирӣ)
Чанд рӯз пеш Renault эълон кард, ки рекорди 7:58.44, ки аз ҷониби Seat Leon Cupra 280 дар Нюрбургринг гузошта шудааст, шикаст хӯрд. Силоҳе, ки Renault барои ҳамла ба Нюрбургринг интихоб кардааст, Megane RS275 Trophy-R буд, ки модел барои чен кардани роҳи олмонӣ ва бо батареяҳо ба Seat Leon Cupra 280 нигаронида шудааст. Бо ин модел, сабуктар ва тавонотар, Renault тавонист рафта равад. ба воситаи 20,8 км аз Nurburgring Nordschliefe дар 7:54,36. Аз рақиби испанӣ 4 сония камтар аст.
Дар ин ҷо нигаред: Ҳама тафсилоти рекорди Renault дар Нюрбургринг
Замоне, ки ба гуфтаи Свен Шаве, директори таҳияи шассиҳои Seat Leon Cupra 280, чизи махсусе набуд, "бале, Renault замони моро мағлуб кард, аммо барои ин ба онҳо лозим буд, ки мошинеро аз мошинҳои мо фарқ кунанд". Пилорамма паси, курсиҳои рақобати карбон дар байни дигар тағйирот. "Агар мо ин унсурҳоро аз мошини худ мегирифтем, ман боварӣ дорам, ки мо тезтар мешудем" гуфт ӯ.
Бо вуҷуди ин, дуруст нест, ки Seat ин корро кунад. Ба қавли ӯ, танҳо дар сурати пайдо шудани муштариёни манфиатдор версияи боз ҳам радикалтар ва сабуктар аз Seat Leon Cupra 280 баровардани он маъно дорад. Ба гуфтаи Свен Шавв, тезтар ё сусттар аз Renault чизи аз ҳама муҳим нест, балки донистани он аст, ки оё модели ин хусусият дар миқёси васеъ сохтан қобили ҳаёт аст. Фалсафа як сӯ, мо умедворем. Аз он ҷо биёед ин Леон Купра сабукрав.
Ҳамчунин нигаред: На танҳо Renault ва Seat дар "ҷанг" ҳастанд
