Якчанд моҳ пеш ошкор шуда буд, ки Hyundai Bayon , навтарин ва хурдтарин узви "оила"-и SUV/Crossover бренди Кореяи Ҷанубӣ ба бозори мо ворид шудан аст.
Ҳоло барои фармоиши пешакӣ бо фармоиши онлайн дастрас аст, Bayon дорои як нархи оғоз аз € 18,700 , балки бо маблаггузорй. Дар мавриди фармоиши онлайн, ин метавонад дар саҳифаи махсус дар вебсайти Hyundai бо ин мақсад анҷом дода шавад.
Бо кафолати муқаррарии Hyundai — ҳафт сол бо километрҳои номаҳдуд, ҳафт соли кӯмак дар канори роҳ ва ҳафт соли муоинаи ҳарсолаи ройгон — Байон дар кишвари мо ҳоло ҳам бо як пешниҳоди дигар: ранг кардани сақф (варианти би-тон).
Hyundai Bayon
Дар асоси платформаи i20, Hyundai Bayon дарозии 4180 мм, бари 1775 мм, баландии 1490 мм ва пойгоҳи чархи 2580 мм мебошад. Он инчунин як утоқи бағоҷро бо зарфияти 411 литр пешниҳод мекунад.
Андозаҳо бо андозаҳои Kauai омехта мешаванд, онҳо хеле наздиканд, аммо Байони нав дар зер ҷойгир карда мешавад ва ба маркази сегменти B-SUV ишора мекунад.
Баён, ки бо системаи амнияти Hyundai SmartSense муҷаҳҳаз шудааст, тааҷҷубовар аст, ки ҳамон муҳаррикҳоеро, ки аллакай Hyundai i20 истифода кардаанд, истифода мебарад.
Ба ибораи дигар, мо дар заминаи диапазон 1,2 МП бо 84 асп ва интиқоли панҷсуръати дастӣ дорем, ки ба он 1,0 T-GDi бо ду дараҷаи қудрат, 100 ё 120 асп, ки бо қувваи барқ мавҷуд аст, илова карда шудааст. системаи ҳалим-гибридии 48V (ихтиёрӣ дар варианти 100 hp ва стандартӣ дар 120 hp).
Вақте ки сухан дар бораи интиқол меравад, вақте ки бо системаи ҳалим-гибридӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, 1.0 T-GDi бо интиқоли автоматии ҳафт-суръати дукабата ё интиқоли шашсуръати интеллектуалии дастӣ (iMT) пайваст карда мешавад.
Ниҳоят, дар варианти 100 қувваи от бе системаи ҳалим-гибридӣ, 1.0 T-GDi бо интиқоли автоматии ҳафт-суръати дуқабата ё шашсуръати дастӣ пайваст карда мешавад.