Пас аз бақайдгирии патенти номи "Supra" дар қитъаи кӯҳна овозаҳои нав дар бораи яке аз моделҳои интизори солҳои охир пайдо шуданд.
Он чизе, ки орзуи дур менамуд, ба воқеият наздиктар мешавад. Тибқи овозаҳои охирин, Toyota Supra-и нав бояд пас аз ду сол ба бозор ворид шавад, вақте ки платформаи аз ҷониби бренди Ҷопон дар якҷоягӣ бо BMW таҳияшуда, ки вориси BMW Z4 низ хоҳад буд - аллакай ба кор медарояд. Ҳама чиз нишон медиҳад, ки ҳарду модел дар корхонаи Грац, Австрия истеҳсол карда мешаванд.НАМЕШАВАД: Ин Toyota Supra бидуни кушодани муҳаррик 837 000 км масофаро тай кард.
Toyota Supra бар хилофи модели аслӣ дорои муҳаррики гибридӣ, редукторҳои навтаъсиси ду муфта ва системаи гардонандаи тамоми чархҳо хоҳад буд. Аз нуқтаи назари эстетика, овозаҳо бармеоянд, ки дар купе ҷопонӣ унсурҳои консепсияи FT-1 (дар тасвири пешниҳодшуда) мавҷуданд. Мо метавонем танҳо хабари бештареро аз ин корхонаи муштараки Toyota ва BMW интизор шавем.
Сарчашма: Автомобил