Аз шаҳри дӯстона то ҳаюло бо ду муҳаррики V6. На ин ки он чӣ гуна оғоз меёбад, он чӣ тавр анҷом меёбад.
Гари Стоун, ки "девона" барои хати гарми фаронсавӣ аст, тасмим гирифт, ки Citroën C2 VTR-и худро ба куллӣ табдил диҳад. Аз «ҳашт то ҳаштод» ӯ муҳаррики 1,6 литрии 16 клапанро ба блоки V6 аз Peugeot 406 иваз кард. Ҳама чиз бомуваффақият гузашт, то он даме, ки C2 дар гаражи худ сӯхтааст. Анҷоми лоиҳа, аммо на орзу... Бо итминонаш, ки рӯзе ӯ мошини Citroën C2 хоҳад дошт, ки «то ба худаш» мерасад, Гари нимченак надошт ва C2-и дигар харид (дар тасвирҳо).НАМЕШАВАД: Бедор шудан ва мошинро ба оҳанги картон табдил додан
Барои ҷуброн кардани фоҷиаи пиромании мошини кӯҳна, Гари тасмим гирифт, ки на як, балки ду муҳаррики V6 шабеҳи муҳаррики қаблан истифодашударо насб кунад. Ду муҳаррик (якҷоя) 386 от ва 535 Нм моменти максималиро таъмин мекунанд. Муҳаррики пеш дар зери чаҳорчӯбаи нав - фармоишӣ насб карда шуд, дар ҳоле ки қафо бо истифода аз зерчаҳорчӯбаи 406 ва пайвастҳои заминӣ насб карда шуд. буҷа танг буд). Чунки ҳаракат...
Дар робита ба бехатарӣ, дискҳои тормоз диаметри 320 мм бо калибрҳои Brembo дар пеш ва 283 мм дар пас доранд. Coilovers FK ва rollbar ҷудонашавандаи пурра гулдастаи. Лоиҳаи хеле ҷолиб ва каме девона. Чӣ тавр ба мо маъқул аст ...
Тасвирҳо: EuroTuner