Чанд мох пеш аз омадан ба бозор Peugeot e-208 , версияи бесобиқаи барқии мошини хидматрасонии бренди фаронсавӣ, мо тасмим гирифтем, ки аввалин қадами Peugeot-ро ба ҷаҳони мошинҳои барқии 106 Electric ба ёд орем.
106 Electric бо батареяҳои никел-кадмий муҷаҳҳаз буда, масофаи 100 км (каме камтар аз 340 км эълонкардаи e-208…) буд. Дар мавриди қувват, ин 27 асп буд (e-208 136 аспро пешниҳод мекунад), дар ҳоле ки суръати максималӣ аз 90 км/соат зиёд набуд (аз 0 то 100 км/соат вақтро фаромӯш кунед).
106 Electric дар соли 1995 ба кор даромад ва то соли 2003 ба фурӯш бароварда шуд, 106 Electric ҳам дар версияҳои се ва ҳам панҷ-дара дастрас буд. Дар соли 1996 он аз нав таҷдид карда шуд (чун боқимондаи диапазони 106), аммо ҳатто ин ба фурӯш кӯмак накард, ки 106 Electric дар тӯли ҳашт сол ҳамагӣ 6400 адад фурӯхта буд (хеле камтар аз 100,000 Peugeot мефурӯшад).
Ба бюллетени мо обуна шавед
Интизор меравад, ки насли 106 Electric, e-208, ба таҳвили агрегатҳои аввал дар моҳи январи соли оянда шурӯъ кунад ва нархи онҳо ҳанӯз маълум нест.
106 Electric инчунин дар версияи қабл аз барқарорсозии 106 пайдо шуд.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.