Дар ғавғои намоишгоҳи автомобилии Женева, маҳз дар насими Пагани Хуайра, яъне худои бод, ман шарики беҳтаринро барои оромӣ ва мулоҳиза пайдо кардам. Бале, оромӣ ва мулоҳиза дар мошини дорои 700 асп имконпазир аст ва тавсия дода мешавад!
Ҳафтаи гузашта, дар ин ҷо, дар RazãoAutomóvel, ман имкон доштам, ки бо шумо ҳаёти ҳаррӯзаи рӯзноманигорро дар намоишгоҳи автомобилии Женева нақл кунам. Шитоб; сӯиистифода; дурахшҳо; презентатсияҳо; навиштан. Якчанд вазифаҳо, ки метавонанд ҳатто онҳоеро, ки барои лаззат медаванд, хаста кунанд. Монанди мо.
Пойҳоям аллакай дард мекард ва пуштам бо ҳамон роҳ мерафт (устухонҳои тиҷоратӣ...) он рӯз аксҳои зиёде гирифта шуда буданд. Вақте ки дар нимаи байни муаррифии Феррари Лаферрари ва утоқи матбуотӣ чашмони ман ба Пагани Хуайра афтод. Дар он ҷо ӯ қариб нофаҳмо буд ва аз ҷониби рӯзноманигороне мисли ман, ки навакак аз муаррифии Феррари нав баромада буданд, нодида гирифтанд. Аммо бар хилофи онҳо ман бас кардам.
Дар ин ҷо, дар Португалия, дафтари хабарии мо барои аксҳо ва хабарҳо дар бораи Ferrari LaFerrari ноумед буд. Ҳангоме ки ман хаста шудам, пойҳоямро истироҳат карда, ба Пагани Хуайра нигоҳ кардам - Фого, каме интизор шавед.
Баъд аз ҳама, ман кай имкони дигаре пайдо мекардам, ки Пагани Хуайраро барои худ дошта бошам? Ҳатто барои чанд дақиқа? Ҷавоб оддӣ аст: шояд ҳеҷ гоҳ. Ва маҳз дар кабинаи ин суперкар нишаста буд, ки ман комилан беҳамтоии мошинҳоро дарк кардам.
Ҳангоме ки Ferrari LaFerrari ва Mclaren P1 ҳама "бехавфанд, пух!", Пагани Хуайра бештар ба шароби хуби баркамол монанд аст. Бадан ва шиддат дар он ҷо ҳастанд, аммо барои ошкор кардани хушбӯйҳо ва маззаҳое, ки дар зери "шиддат"-и ҳама он нахи карбон ва потенсиал пинҳон шудаанд, ба назар гирифтан ва камолот лозим аст.
Аз ин рӯ, тааҷҷубовар набуд, ки вақте ки ман ин видеоро, ки аз ҷониби хонандаи мо Ҳуго Маркес фиристода шудааст, дидам - ташаккури зиёд Гюго - ман дарҳол фаҳмидам, ки Prestige Import, як ширкати Амрикои Шимолӣ, ки суперкарҳоро ворид мекунад, бо ин видеои таблиғотии 2 дақиқа мехоҳад ба куҷо биёяд. (бештар дар зер).
Ба ҷои пиёдагардҳо ва резини сӯхта онҳо онро тавре ба навор гирифтанд, ки ман ҳис мекардам: дар режими "dolce far niente". Таваҷҷӯҳ на ба кулл, балки ба ҷузъиёте, ки ба тамоми он илова мекунанд. Мошини беназир. Ки он метавонад ҳиссиётро маст кунад, новобаста аз он ки мо ба он нигоҳ кунем. Оҳиста-оҳиста таҳлили тамоми ҷузъиёти он ё пурра омӯхтани қувваи на камтар аз 700 аспи он, ки аз ҷониби муҳаррики меъмории V12 бо мӯҳри AMG дода мешавад.
Зен ва рок-н-ролл дар як баста. Пагани бузург, олӣ! Дар пояи камолоти ин Пагани, ман наметавонам ба Mclaren P1 ва Ferrari LaFerrari ҳамчун ду наврас нигоҳ кунам.
