Аз аввали сол инчониб зарбдор бароварда шуда буд. Дар муқоиса бо соли 2013 аллакай бештар мошинҳо фурӯхта шудаанд. Бифаҳмед, ки қадамҳои оянда чӣ гунаанд.
Мошинфурӯшон интизор буданд, ки соли 2014 хуб мегузарад, аммо касе ба ҳодисаи моҳи сентябр омодагӣ надид. Ва чӣ шуд, ки то имрӯз нисбат ба тамоми соли гузашта бештар мошин фурӯхта шудааст.
Талабот чунон буд, ки тамғаҳое буданд, ки мошинҳои нав барои фурӯш надоранд. Тамғаҳои молӣ истисно набуданд. Онхо вазифаи хонагии худро ичро карданд. Илова ба сармоягузорӣ дар муошират, онҳо бештар ба каналҳое, ки дар вақти рӯйдодҳо рӯй медоданд, шартгузорӣ мекунанд.
Флотҳо яке аз он каналҳо буданд. Маъракаҳо ба монанди Volvo V40, бо нархи наздик ба 25 ҳазор евро ё Peugeot 508 нав, бо иҷораи моҳона дар сатҳи ҳама гуна модели сегменти поён, аз ниёзҳои ширкатҳо ба таври возеҳ дуранд (масалан, нигаред. он бо андозбандии автономӣ рӯй медиҳад, ки дар он мошинҳое, ки арзиши зиёда аз 25 ҳазор евро доранд, ҷазои сахт мегиранд).
Аз тарафи дигар, ширкатҳо дар солҳои охир ҳангоми харидани мошинҳо дар ҳолати интизорӣ қарор доштанд. Мухлати шартномахо дароз карда шуд. Умедворам рӯзҳои боз ҳам беҳтар.
Он рузхо фаро расиданд. Ширкатҳо ба харид оғоз карданд. Pfizer имсол 200 мошини худро иваз кард. Масалан, Эстрадас де Португалия дар нимаи аввали сол амалан тамоми парки худро — 320 машинаро нав кард. Ва Siemens - бо 400 мошин дар парки худ - боз як мудири паркро киро кард.