Нав Ford Focus RS: гардонандаи тамоми чарх ва зиёда аз 350 от

Мо 3 февралро интизор шуда наметавонем. Онро ба Ford Focus RS, ки дар он рӯз муаррифӣ карда мешавад, айбдор кунед. Диски ҳама чарх ва муҳаррики 2,3 EcoBoost бо иқтидори зиёда аз 350 от танҳо баъзе аз сабабҳост.

Ҳоло дар бораи Ford Focus RS каме маълум аст. Аммо он чизе, ки маълум аст, қодир аст, ки ҳар як бензинро бо ларзиш ба сутунмӯҳрааш гузорад: гардонандаи пурра бо тақсимоти момент 50/50; 2.3 Муҳаррики EcoBoost, ки зиёда аз 350 қувваи барқро медиҳад (тахмини мо); таваққуфҳои нав; бастаи аэродинамикӣ ва сазовори Чемпионати ҷаҳонии Ралли ба назар мерасад.

Мошинҳои гузашта: Ford Escort RS Cosworth, аз митингҳо то роҳ

Фош кардани тамоми ҷузъиёти RS нав 3 феврал ба нақша гирифта шудааст. Дар ҳамин ҳол, барои рафъи иштиҳои шумо, Форд видеоеро (интишоршуда) бо баъзе тасвирҳои динамикии "ҳайвон" нашр кард. Ба шарофати тасвирҳои динамикӣ, он чизи воқеан фаромӯшнашаванда хоҳад буд, ки хоҳиши "корд дар дандон", муносибат ҳангоми ламс ба газ ва маҳорат дар чархро талаб мекунад.

Ҳавопаймои амрикоӣ Кен Блок низ мехост, ки ба ин версияи радикалии Фокус назар кунад. Як қисми он чизе, ки ӯ дид, ӯ дар Instagram-и худ навишт:

I remember looking at camouflaged prototype cars in magazines back in the day and thinking “man, that must be a cool job.” Now I’m the one driving the camouflaged prototype cars. Turns out it is a cool job! #lifegoalachieved #iheartcamo #seeeeeecrets

A photo posted by Ken Block (@kblock43) on Jan 17, 2015 at 7:35am PST

марбут: Ба нархҳои диапазони нави Ford Focus 2015 нигаред