Мошини варзишии ширкати итолиёвии Icona яке аз ҷойҳои барҷастаи Top Marques Salon дар Монако хоҳад буд.
Таърихи ин модел ба соли 2011 бармегардад, ки аввалин консепсияи "Icona Fuselage" аз ҷониби ширкати дар Турин таъсисёфта ба истифода дода шуд. Ҳадаф эҷод кардани мошин бо намуди ҳукмрон буд, ки қудрати азимро инъикос мекунад, аммо дар айни замон маҳорати тарроҳии итолиёвиро нигоҳ медорад.
Ба ин маъно, дар моҳҳои баъдӣ якчанд идеяҳо баррасӣ шуданд, аммо танҳо дар соли 2013 дар намоишгоҳи Шанхай версияи ниҳоии Icona Vulcano муаррифӣ шуд. Аз он вақт инҷониб, ин модел дар якчанд ярмаркаҳои байналмилалӣ ҳузури доимӣ дошт ва муваффақият он қадар буд, ки ширкат тасмим гирифт, ки мошини варзишии худро такмил диҳад.
ҲАМЧУНИН нигаред: Карбон термопластикӣ ва карбо-титан: Инқилоби таркибӣ
Барои ин, Icona бо яке аз шарикони деринаи худ Cecomp якҷо шуд ва як мошини супер-спортии дорои корпуси титан ва нахи карбонро тарроҳӣ кард, ки чизе дар соҳаи автомобилсозӣ бесобиқа аст. Хамаи корхо дастй ба чо оварда шуда, барои анчом додани он зиёда аз 10 хазор соат вакт сарф карда шуд. Тарҳ аз Blackbird SR-71, тезтарин ҳавопаймо дар ҷаҳон илҳом гирифта шудааст.
Бо вуҷуди ин, Vulcano Titanium на танҳо дидани оддӣ аст: дар зери капот блоки V8 6.2 бо иқтидори 670 асп ва 840 Нм ҷойгир аст ва ба гуфтаи Icona, дар сурати хоҳиши соҳиби он имкон дорад, ки сатҳи қувватро то 1000 нерӯи асп баланд кард. Тамоми таҳияи ин муҳаррик аз ҷониби Клаудио Ломбарди ва Марио Кавагнеро, ки ҳарду барои баъзе аз муваффақтарин мошинҳои рақобат дар ҷаҳон масъуланд, анҷом дода шуданд.
Vulcano Titanium дар нашри 13-уми Top Marques Hall, ки дар Форуми Грималди (Монако) аз 14 то 17 апрел баргузор мешавад, намоиш дода мешавад.
Тасвирҳо: нишона