Бозгашт нест. Иқтидори 400 асп, парчамбардори насли ояндаи Mercedes-AMG A 45 хоҳад буд, ки танҳо пас аз муаррифии Mercedes-Benz Class A, дар охири соли ҷорӣ маълум хоҳад шуд.
Интизор меравад, ки муҳаррики турбо чор-силиндраи кунунии 2.0, ки қодир аст 381 асп ва 475 Нм қувват диҳад, иқтидор ва меъмориро нигоҳ медорад, аммо ҳама чизи дигар комилан нав хоҳад буд, аз ҷумла сатҳи нерӯ. Тобиас Моерс, президенти Mercedes-AMG, аллакай гуфта буд, ки Mercedes-AMG A 45 як навъ "варақи холӣ" аст.
Дар ин рӯзҳои истироҳат, дар канори Нюрбургринг 24 соат, Моерс бори дигар дар бораи мошини хурди варзишии олмонӣ сухан гуфт. Хабари калон? Тасдиқи он, ки беҳбудиҳо дар варақаи техникӣ ҷойро барои версияҳои каме тавонотар фароҳам меорад.
Тобиас Моерс, президенти Mercedes-AMG"Чунон ки мо бо моделҳои калонтар кор мекунем, мо 45 моделро бо ду версияи нав пурра мекунем"
Моделҳои нав дар зери A 45, CLA 45 ва GLA 45 (дар ҳамон хат бо Mercedes-AMG C 63 ва C 43) ҷойгир карда мешаванд, ки сатҳи нерӯи камтар ва нархи дӯстона доранд - Mercedes-AMG A 45 дар Португалия каме бештар аз 60 ҳазор евро арзиш дорад. Баъзе овозаҳо ба A 40 ҳамчун номи версияи дастрастарини A 45 ишора мекунанд. Қудрати ин версия? Аз рӯи пешгӯиҳои мо зиёда аз 300 асп. Ё ба ибораи дигар, 45 AMG "бекафеин".
