Нав Сузуки Ҷимми ба дилбастагии хама афтода буд. Аз намуди ҷолиб, содда ва рост сар карда, гӯё аз солҳои 80-ум рост омада бошад; ҳатто имкониятҳои аълои берун аз роҳ, он як падидаи байналмилалӣ гардид, ки талабот аз пешниҳод хеле зиёд аст.
Эстетикаи он онро ба "ҳайвонҳои муқаддаси"-и роҳ, нишонаҳои ҳақиқӣ, ба монанди Mercedes-Benz G-Class ё Land Rover Defender, наздиктар мекунад - шарҳҳо ба монанди "ба мини-G" зуд-зуд меоянд ...
Аммо ҳоло як ширкат тасмим гирифт, ки Ҷимниро бо эҷоди маҷмӯаҳои эстетикӣ, ки симои Ҷимнии хурдакакро ба ду мошини ғайриқонунӣ боз ҳам бештар “часпак” мекунад, ба G ва Муҳофизати таърихӣ ва барҷастатар наздиктар кунад.
Муаллифи ин трансформатсия аз ҷониби як ширкати ҷопонӣ бо номи Дамд аст, ки ба маҷмӯаҳои эстетикӣ тахассус дорад, ки унсурҳои мухталифи Ҷимниро аз капот, панҷар ва бампер бо унсурҳои нав иваз мекунад, ки ба версияҳои хурдтари версияҳои дар воқеии G ва Defender истифодашуда монанданд.
Хурд G ва Хурд Д
Тавре ки мо дар тасвирҳо мебинем, ҷинни хурдакак г , дорои чеҳраест (ба миқёс), ки ба модели G шабоҳат дорад, дорои капотҳои нав, панели нав ва ҳатто нишондиҳандаҳои амудии LED мебошад, ки қисми поёнӣ се ҳавзаи ҳаворо мерос мегирад, ки мо дар G-Wagen мебинем.
Шумо дар пеш намемонед, зеро васеъкунии аркаҳои чархҳо нав буда, тарҳи кунҷӣ доранд, мисли G. Ҳатто сарпӯши чархи эҳтиётӣ дар қафо фаромӯш нашудааст...
ДАР ҷинни хурд д ҳамон як дорухатро иҷро мекунад, аммо бо унсурҳое, ки мо дар Defender медонем, модел шудаанд. Аз капотҳои нав, панели ислоҳшуда ва ҳатто лавҳаи муҳофизатӣ ва лағжиш сар карда, онҳо симои Ҷимниро ба Муҳофизаткунанда табдил медиҳанд. Дар қафо, бамперҳои нав, паноҳгоҳҳо ва ҳатто мавҷудияти рақами рақамии "сабки бритониёӣ" ансамблро пурра мекунанд.
Ҳанӯз нархҳо вуҷуд надоранд ва маҷмӯаҳо танҳо дар соли 2019 дастрас хоҳанд шуд, аммо донистани он ки Ҷопон дар мутобиқсозии мошин чӣ гуна моҳир аст, ба назар чунин мерасад, ки Дамд дар дасти онҳо муваффақияти кафолатнок дорад.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.