Пешвои фурӯш дар Аврупо, вақте ки сухан дар бораи мошинҳои тиҷоратӣ меравад, Renault аввалин бор бо мошини боркаши муосир, бароҳат ва функсионалӣ баромад мекунад. Ин Renault Alaskan нав аст.
Renault аввалин пикапашро дар Меделлини Колумбия муаррифӣ кард, ки натиҷаи ҳамкории байни Daimler Group ва иттиҳоди Renault-Nissan - платформаест, ки инчунин Nissan Navara нав ва пикапи ояндаи Мерседес-Бенсро муттаҳид мекунад. Интихоби қитъаи Амрикои Ҷанубӣ барои муаррифии ҷаҳонӣ бегуноҳ набуд: ин модели нав як қисми стратегияи густариши гурӯҳи Renault мебошад.
Дарвоқеъ, Renault Alaskan-и нав шӯҳратпарастии брендро дар бозори пикап дар саросари ҷаҳон ошкор мекунад, сегменте, ки беш аз сеяки бақайдгирии мошинҳои тиҷоратии сабукро дар ҷаҳон ташкил медиҳад, ки ба панҷ миллион фурӯши солона табдил меёбад.
“Ин мошини боркаши мушак ба мо имкон медиҳад, ки ба талаботи мутахассисон ва муштариёни хусусӣ дар ҳар куҷое, ки дар ҷаҳон набошанд, посух гӯем. Бо Аляска, Renault барои табдил шудан ба як бозигари пешқадам дар миқёси ҷаҳонӣ дар бозори мошинҳои тиҷоратии сабук қадами муҳим мегузорад.
Ашвани Гупта, директори шӯъбаи мошинҳои тиҷоратии сабуки Renault
Ҳамчунин нигаред: Renault Safrane Biturbo: вокуниши фаронсавӣ ба "суперсалонҳои" олмонӣ
Дар якчанд версияҳо мавҷуданд - як кабина, дукарата, шасси кабина, қуттии кушода, кӯтоҳ ё дароз ва бо баданҳои танг ё васеъ - Renault Alaskan аз забони нави визуалии бренд, ки дар панели пеши бо кунҷҳои хромӣ, равшанӣ сохта шудааст, фоида меорад. имзо бо чароғҳои рӯзонаи LED-шакли C ва намуди умумии мустаҳкамтар бо хатҳои мушакӣ.
Дар дохили он, бренд ба кабинаи барҳаво ва бароҳат, бо курсиҳои пеши тафсон ва танзимшаванда, кондитсионер бо назорати минтақа ва якчанд утоқҳои нигоҳдорӣ дар тамоми мошин тақсим карда мешавад. Ғайр аз он, системаи маъмулии иттилоотӣ бо экрани сенсории 7 дюймӣ ва системаҳои навигатсионӣ ва пайвастшавӣ наметавонист аз даст дода шавад.
Дар зери капот, Renault Alaskan (вобаста ба бозор) бо муҳаррики бензини 2,5 литр бо 160 асп ва блоки дизелии 2,3 литр бо 160 ё 190 асп муҷаҳҳаз шудааст. Пикап бо интиқоли шаш-суръати механикӣ ё ҳафт-суръати автоматӣ, инчунин интиқоли дучарх (2WD) ё чорчарҳа (4H ва 4LO) дастрас аст.
Боз як ҷиҳатҳои барҷастаи аввалин пикап Renault ин бешубҳа шасси мустаҳкамшуда мебошад, ки барои истифодаи касбӣ ё фароғат пешбинӣ шудааст ва дорои иқтидори борбардории як тонна ва 3,5 тонна трейлер мебошад. Мошини нави Renault Alaskan имсол дар Амрикои Лотинӣ фурӯхта мешавад ва танҳо баъдтар бояд ба бозори аврупоӣ биравад ва нархҳо ҳанӯз ошкор намешаванд.
