Аз сангҳо то чанд собор то Морган Плюс Чор ва Плюс Шаш, ҳамаи онҳо як чизи умумӣ доранд: онҳо аз гузашти вақт эмин ҳастанд.
Рост ба солҳои 1930 нигоҳ карда, моделҳои Морган тавонистанд ба принсипҳои аслии худ содиқ бошанд, бо навсозиҳо (ба монанди муҳаррикҳои нав ва то ба наздикӣ, шасси нав) "дар зери пӯст" пайдо шаванд.
Аммо, ҳатто ин «муҷассамаҳо»-и асри дигари саноати автомобилӣ аз талаботи муштариёни муосир эмин нестанд ва аз ин рӯ, Морган тасмим гирифт, ки онҳоро… каме навсозӣ кунад.
Грантҳо ба замонавӣ
Ин навсозӣ барои соли 2022, (соли модели '22 ё MY22 таъин шудааст) ба овардани ду мошини варзишии бритониёӣ ба асри 21 нигаронида шуда, ба онҳо як такони муҳими (вале доно) технологӣ пешкаш мекунад.
Дар дохили он мо "модерникаҳо" ба монанди чароғҳои LED ва ду васлаки USB барои пур кардани смартфон пайдо мекунем, ки аллакай тавассути Bluetooth бо Morgan Plus Four ва Plus Six пайваст кардан мумкин буд.
Илова бар ин, ва то ҳол дар соҳаи гаҷетҳо, Plus Four ва Plus Six инчунин функсияи "консьерж" -ро гирифтанд, ки чароғҳои беруниро пас аз кушодани калиди оташгиранда 30 сония нигоҳ медорад.
Хабари дигар
Барои боқимонда, ҳама навовариҳои дигарро имрӯз ва инчунин 60 сол пеш метавон истифода бурд. Капоти нав мавҷуд аст (ки қуфлҳои худро гум кардааст ва ба гуфтаи Морган, муҳофизати бештар аз унсурҳо ва изолятсияи садо бештар) ва ҳатто курсиҳои нав (Comfort and Comfort Plus) мавҷуд аст.
Барои анҷом додани ин хабар, Morgan Plus Four ва Plus Six логотипи нави бренди Бритониёро намоиш медиҳанд. Ба гуфтаи Морган, ин "сатҳи нави ҳунармандии рақамиро ифода мекунад, ки дар баробари фарҳанги машҳури онҳо дар сохтани моделҳои беназир мувофиқат мекунад".
Ҳамчун вариантҳо, панели поёнии сиёҳ, як утоқи нави нигоҳдорӣ, ки метавонад қулф карда шавад ва системаи ихроҷи варзишӣ бояд таъкид карда шавад.
Дар мавриди механика, ҳеҷ чизи наве нест, ки ҳардуи онҳо истифодаи агрегатҳои BMW -ро идома медиҳанд: B48 (2.0 Turbo 258 hp) дар сурати Plus Four ва шаш силиндраи B58 (3.0 турбои 340). hp) дар мавриди Plus Six.