Люкҳои гарм пурқувваттар мешаванд ва VW Golf R420 далели он аст: бо 420 қувваи асп ва гардонандаи пурра он баробар ба WRC барои истифодаи ҳамарӯза хоҳад буд. Мо ҳоло мехоҳем.
Дар ин ҷо, дар Razão Automóvel, мо як люки пуриқтидор ва бисёрҷонибаро дӯст медорем ва ҳар вақте, ки имкон дорем, ба як даст мегирем. Зиндагии ҳаррӯза бо «оромӣ» ва бароҳатии мувофиқ сурат мегирад, аммо «он роҳ» дигар ҳеҷ гоҳ дигар нахоҳад буд ва ба қарибӣ дар кишвари мо, ки роҳҳои олиҷаноб барои кашф кардан мавҷуданд.
НАМЕШАВАД: VW дорои 2.0 TDI бо иқтидори 270 асп аст
Фольксваген инро расман тасдиқ намекунад, аммо манбаъҳои ҳамкорони мо дар маҷаллаи мо тасдиқ карданд, ки VW Golf R420 ба истеҳсолот ворид мешавад ва қарор аст дар намоишгоҳи Франкфурт дар моҳи сентябри соли 2015 муаррифӣ шавад.
Тибқи он чизе, ки то ҳол пайдо шудааст, VW Golf R420 дар Вольфсбург дар ҳамон хатти истеҳсолӣ бо VW Golf муқаррарӣ истеҳсол карда мешавад. Он истеҳсоли маҳдуд нахоҳад дошт ва ба ғайр аз ворид кардани замимаҳои аэродинамикӣ, спойлери нав ва маҷмӯи пурқуввати тормозҳо, мувофиқи анъанаи бренд он аз VW Golf R ё GTI аз ҷиҳати визуалӣ каме фарқ мекунад.
БА ХОТИР ДОРЕД: Санҷиши мо дар бораи VW Golf GTD
VW Golf R420 муҳаррики нави турбои 2 литрро, ки аллакай дар Консепсияи Audi TT Quattro Sport нишон дода шудааст, муаррифӣ мекунад. Бо иқтидори 420 от ва 450 НМ, ин муҳаррик иқтидори таъсирбахши 210 от дар як литрро таҳия мекунад.
Дар акс: Консепсияи VW Golf R400
Манбаъ: Маҷаллаи мошин