Аввалин тафсилот дар бораи ояндаи Mercedes SL пайдо мешаванд.
Бо муаррифии дар намоишгоҳи байналмилалии Амрикои Шимолӣ, дар шаҳри Лос-Анҷелес, тафсилоти роудстери нави тамғаи олмонӣ ошкор шуданро оғоз мекунад. Ҳамчун навоварии асосии модели нав, табобати лоғар, ки модел дучори он шудааст, таъкид шудааст. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, SL-и нав, ки соли оянда ба фурӯш бароварда мешавад, ба шарофати истифодаи пуршиддати маводи сабук, аз қабили алюминий, 140 кг вазни худро гум кардааст.
Сарфи назар аз ин талафоти назарраси вазн, Мерседес тавонист то 20% қувваи гардиши шасси навро афзоиш диҳад, ба шарофати ҷорӣ намудани усулҳои нави шаклсозӣ ва арматураҳои тӯлонӣ дар шасси. Ин афзоиш, ки ба кам шудани вазни умумии мошин илова карда мешавад, боиси боз ҳам самараноктар рафтори динамикӣ ва бароҳатии олӣ мегардад.
Илова ба навовариҳо дар шасси, боз як навоварии мутлақ низ вуҷуд дорад, ки аломати хоси Мерседес ҳар дафъае, ки модели навро мебарорад. Ин навоварӣ бо номи Magic Vision Control маълум аст. Ва ин ҷуз як системаи тозакунандаи тиреза чизе нест, ки "squirts" (инчунин бо номи mija-mija маъруф аст) дар як порчаи ягона муттаҳид карда мешавад, то аз пошидани системаҳои анъанавӣ аз кабина пешгирӣ карда шавад (расм дар паҳлӯ).
Инчунин дар соҳаи бароҳатӣ, Мерседес системаи нави садоиро муаррифӣ мекунад, ки бо истифода аз баландгӯякҳои дар пои мусофирон ҷойгиршуда, пешгирӣ кардани таҳрифи садо дар натиҷаи гардиши ҳаво дар салони мусофирон ҳангоми чарх задани бе капот мебошад.
Дар мавриди муҳаррик бошад, то ҳол мушаххасот вуҷуд надорад. Аммо бо назардошти талафоти вазни SL-и нав, интизор шудан мумкин аст, ки дар соҳаи истеъмол нисбат ба модели ҳозира 25% коҳиш хоҳад ёфт.
Ҳамин ки хабари бештар пайдо шавад, мо онро дар ин ҷо ё дар саҳифаи Фейсбуки худ нашр хоҳем кард. Ба мо ташриф оред!
Матн: Гилерме Феррейра да Коста
Манбаъ: auto-motor-und-sport.de