Пабло Эскобар, илова бар он, ки яке аз бузургтарин фурӯшандагони кокаин дар ҳама давру замон буд, инчунин як мухлиси бузурги мошин буд. Бо ронандаи мошин Пабло Эсбобар «дигар» вомехурад.
Колумбияги Пабло Эскобар дар марги тақрибан 6000 нафар, 3 номзад ба мақоми президентӣ, суқути ҳавопаймои тиҷоратӣ ва марги яке аз ошиқонаш масъул буд (як ёддошт). Ҷиноятҳо ба як сӯ, Пабло Эскобар ҳақиқии бензин буд ва ҳатто пилот - як навъ ронандаи ҷаноб шуд.
Карераи варзишии Пабло Эскобар дар охири солҳои 70-ум оғоз шуда, ҳамагӣ 4 сол давом кард. Эскобар ҳатто дар баъзе озмоишҳои Copa Renault - инчунин бо номи "Coca Renault" низ ширкат кард, зеро аксари ронандагон ва сарпарастон фурӯшандагони кокаин буданд.
Дар байни дигар моделҳо, Пабло Эскобар дар Simca Rally 2 ва Porsche 911 RSR IROC, ки замоне онро Эмерсон Фиттипалди идора карда буд, - аввалин бразилиягӣ, ки қаҳрамони ҷаҳон оид ба Формула 1 шуд. , нигох доштани механикаи аслй.
МАЪЛУМОТ: Рӯзи занон: занон дар варзиши автомобилӣ
Ҳарчанд “карьераи” ӯ ба ҳайси ронанда чанд сол тӯл кашид, Пабло ҳеҷ гоҳ таваҷҷуҳи худро ба варзиш аз даст надодааст, ҳатто ронандаи колумбӣ Рикардо Лондонёро барои расидан ба Формула 1 дастгирӣ мекард.
Мисли ҳар як фурӯшандаи худшиносии маводи мухаддир (ва мухлиси мошин, таваҷҷӯҳ ...) Пабло Эскобар дорои коллексияи ҳасадноки мошинҳо буд. Не, он тавре ки шумо фикр мекунед, ин суперспорт набуда, балки мошинҳо таваҷҷӯҳи ӯро ба худ ҷалб карданд - моделҳо аз Renault 4L то Cadillac-и соли 1928. Ҳарчанд тасдиқ нашудааст, "гуфта мешавад", ки Пабло Эскобар Кадиллаки худро қасдан паррондааст. ба он чизе монанд аст, ки ба Ал Капоне тааллуқ дошт (нӯги кулоҳ: Гилгерме Феррадоза). Дар он ҷо ӯ силоҳро дӯст медошт…
НАМЕШАВЕД: 5-уми беҳтарин: фургонҳое, ки намоишгоҳи Женеваро қайд карданд
