Seat Ibiza бояд табрик карда шавад: истеҳсоли 30 сол ва зиёда аз 5 миллион адад фурӯхта шуд.
Seat Ibiza барои афзоиши фурӯши Seat дар солҳои 1980 масъул аст, дар тӯли ин се даҳсола як достони муваффақияти ҳақиқӣ дар сегменти B буд.
Насли аввали модели испанӣ соли 1984 дар намоишгоҳи автомобилӣ ба ҷаҳон муаррифӣ шуда буд, ки барои Seat ҳама ё ҳеҷ чиз буд. Ва Seat ҳама чизро интихоб кард ва аз Karmann, Italdesign ва Porsche даъват кард, ки Ibiza-ро тарроҳӣ кунанд. Бо чунин номҳои бузург дар ин раванд, натиҷаи ниҳоӣ бояд хуб бошад. Тарҳ ҷолиб буд, технологияи истифодашуда боварибахш буд ва фурӯш аз он дур набуд.
Дар Португалия Seat Ibiza ҳамеша намунае буд, ки аз ҷониби ҷомеа қадр карда мешавад. Бозоре, ки дар он мавқеи варзишии моделҳои хонаи испанӣ ҳамеша қадр карда шудааст.
Дар солҳои 90-ум кам ҷавононе буданд, ки барои аввалин мошини худ Seat Ibiza GT TDI-ро намехостанд. Бо механики машҳури Volkswagen Group 110hp 1.9 TDI муҷаҳҳаз шудааст, Ibiza GT TDI муваффақ буд. Истеъмоли хуб ва иҷрои хеле аз ҳисоби миёна барои сегмент, дар якҷоягӣ бо тарҳи хуб таваллудшуда таъми дуруст буданд.
Имрӯз, бо зиёда аз миллион адад фурӯхташуда ва касби 30-сола, Seat Ibiza як модели ногузир дар сегменти B мебошад.. Барои таҷлил аз aegis, бренд ҳатто як версияи хотиравии бо мушаххасоти дурусти "30 Years Seat Ibiza" -ро мебарорад. ».
