Яке аз аввалин мошинҳои Aston Martin Lagonda, ки аз ҷониби бренди бритониёӣ истеҳсол шудааст, ҳоло ба фурӯш гузошта шудааст.
Биёед бо он рӯ ба рӯ шавем: дар боби тарроҳӣ, Aston Martin Lagonda аз модели консенсусӣ дур аст. Шаклҳои ғайримуқаррарии корпуси бадан ба ҳама мувофиқ набуданд, аммо ин агрегат дар ҳолати "вой эффект!" максимум.
Он вақт бо муҳаррики 500 аспи V8 муҷаҳҳаз буда, аз ин седан тезтар набуд. Немисҳо низ ба рақамҳои ин Астон Мартин наздик нашуданд. Суръати максималӣ? Зиёда аз 260 км/соат. Диққат барои мошини дорои аэродинамикаи оддӣ.
ҲАМЧУНИН нигаред: Астон Мартин таърихии DB4 GT-ро эҳё мекунад
Аз чаҳор версияи байни солҳои 1974 ва 1990 ба кор даромад, аввалин - Силсилаи 1 - онест, ки аз дигарон бештар дур буд, алахусус аз ҷиҳати эстетика, гарчанде ки аз ҳама нодида гирифта мешуд. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки ин яке аз моделҳои нодири Астон Мартин аст.
Ин Астон Мартин Лагонда (дар расмҳо) аст яке аз хафт модели дар соли 1974 истехсолкардаи бренд , ва дар Салони худи хамон сол ба намоиш гузошта шуда буд.
Дар асоси DBS насли якуми Lagonda бо муҳаррики 5,3 литрии V8 бо иқтидори 380 от ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз карда шуд. Бо шарофати як бастаи барқ, ки бренд онро X Pack меноманд, ин Aston Martin Lagonda 500 қувваи ҳадди аксарро таъмин мекунад.
Ба истиснои радио, курсиҳои тафсон ва телефони Motorola, ки дар курсии қафо пинҳон карда шудаанд, Лагонда ҳама ҷузъҳои аслии худро нигоҳ медорад. Дар байни солҳои 2002 ва 2004 мошин аз ҷониби бренди пурра аз нав таъмир карда шуд ва аз он вақт инҷониб дар нигоҳубини Aston Martin Works буд. Ҳоло, Lagonda бо нархе, ки ҳанӯз ошкор нашудааст, ба фурӯш гузошта шудааст. Шумо метавонед ин таблиғро тамошо кунед.