Дар оянда Mazda RX-9 муҳаррики гардиши Skyactiv-R бо 1,6 литр ҷойивазкунӣ истифода хоҳад кард. То ҳол чизе нав нест ...
Хабари бузург ин аст, ки Mazda бо мақсади таъмини интиқоли пурқуввати нерӯи барқ дар ҳама фишангҳо, ин муҳаррики нави Skyactiv-R-ро бо ду намуди пурборкунӣ муҷаҳҳаз хоҳад кард: дар гардиши паст, муҳаррик аз турбо электрикӣ баҳра хоҳад бурд; дар гардиши баландтар, муҳаррик турбои анъанавии калонтарро истифода мебарад.МАЪЛУМОТ: Муҳаррикҳои Mazda Wankel бармегарданд
Технология мошини варзишии Ҷопонро бо блоки 1,6 литрӣ (ҳар яки ду ротори 800cc тақсим карда шудааст), турбоагрегат ва технологияи HCCI (Homogenous Charge Compression Ignition) муҷаҳҳаз хоҳад кард, ки аллакай дар блокҳои дизелӣ маълум аст, ки қудрати тақрибан 400 отро фароҳам меорад. Маводҳои сабуктар, тақсимоти беҳтари вазн - он аз 1300 кг зиёд нахоҳад буд - ва интиқоли муфтаи дугона баъзе аз хусусиятҳое мебошанд, ки моро бовар мекунонанд, ки вориси RX-8 ба мероси гузоштаи RX-5 ва RX мувофиқат мекунад. -7.
Mazda RX-9 дар намоишгоҳи навбатии Токио ҳузур дорад ва муаррифии он ба мардум соли 2019 ба нақша гирифта шудааст. Воридоти он ба дилерҳо соли 2020, вақте ки бренди ҷопонӣ садсолагии худро ҷашн мегирад, ба нақша гирифта шудааст.
НАМЕШАВАД: Mazda RX-500 консепсияест, ки мо ҳеҷ гоҳ фаромӯш нахоҳем кард
