Яке аз тамғаҳои рамзии мотосикл дар ҷаҳон Ducati ба фурӯш гузошта шудааст. Ва тамғаҳои мошинҳо барои дарёфти хонаи Борно Панигале ҳастанд. Мо ба Мерседес шарт мегузорем…
Овозаҳо нав нестанд. Овозаҳо аз моҳи августи соли гузашта паҳн шуда буданд, ки оилаи Бономӣ, ки соҳиби Investindustrial - холдинги соҳиби Ducati аст, кӯшиши фурӯши брендро дорад.
Аммо он чизе ки то имрӯз танҳо овозаҳо буданд, ҳоло зичтар мешаванд. The Financial Times ба мо мегӯяд, ки оилаи Бономӣ бо гурӯҳҳои мухталифи сармоягузорон, аз ҷумла тамғаҳои олмонии Volkswagen ва BMW, музокира доранд. Барои Volkswagen ин як дебют дар бозоре хоҳад буд, ки ҳеҷ гоҳ ба он нарасидааст. Дар мавриди BMW, бозори мотосикл чизест, ки дар генезиси худ аст. Оё шумо медонед, ки BMW мотосиклҳоро аз мошинҳо зиёдтар истеҳсол мекунад?
Ҳеҷ нишонае вуҷуд надорад, ки аз ҷониби Daimler AG (соҳиби Мерседес-Бенс) манфиатдор аст, аммо бо назардошти созишномаҳои ҳамкорӣ, ки Ducati ва Mercedes-AMG ба имзо расонидаанд, мо боварӣ дорем, ки манфиати қонунӣ аз ҷониби ширкат низ вуҷуд дорад. хонаи Штутгарт дар ба даст овардани бренди итолиёвӣ.
Ин як қадами мантиқӣ мебуд, бо назардошти шарикии мавҷуда. Хариди Ducati аз ҷониби Мерседес метавонад боз як хатти рақобатро бо BMW боз кунад: Бори аввал ин ду рақиби ашаддӣ дар бозори дучарха бо ҳам рӯбарӯ хоҳанд шуд. Аммо ин сенарияи "дар Razão Automóvel сохта шудааст" аст, ки мо дар ҳеҷ куҷо намешунавем. Ин эҳсоси мост…
Фарзияҳо як сӯ, ҳама якдилона изҳор мекунанд, ки ин беҳтарин вақти фурӯши Ducati аст. Бренди итолиёвӣ дар ҳолати хуби молиявӣ қарор дорад, фурӯш дар ҳоли афзоиш аст, он дорои доираи муосири моделҳо ва натиҷаҳои варзишӣ қаноатбахш буданд. Танҳо барои Валентино Росси боқӣ мондааст, ки бо GP12-и худ ҳамчун Карлос Чека бо 1198-и худ, ки бо он навакак дар қаҳрамонии ҷаҳонии SBK ғолиб омад, муомила кунад.
Матн: Гилерме Феррейра да Коста