На ҳар рӯз, ки мо ба омодагӣ дучор мешавем, ки то ҳадди ниҳоии эстетикӣ, дар мавриди ҳама мошинҳои заминӣ. Ва бо дарназардошти ин, RA ба шумо боз як офаридаи ҳайратангез пешкаш мекунад!
Махз барои дигаргун сохтани он, ки ба Гумрукҳои махсуси Олмон , тасмим гирифт, ки Mercedes G-Class-ро дар тамоми заминҳо бигирад ва ба он каме ранг ва ҷолибияти визуалӣ диҳад. Нуқтаи ибтидоии ин тағирот ба G63 AMG асос ёфтааст, ки худ як мошини хеле зиддиятнок аст.
Аммо биёед ба қисмҳо меравем, аз қисми равшантарини ин машқ дар эксцентрикӣ, ки маҳз намуди зоҳирӣ аст. Ба гуфтаи омодакунанда, яке аз нигарониҳои ин GSC Mercedes G63 AMG он буд, ки “маҷмӯа” на танҳо як амалиёти ороишӣ бошад, балки он инчунин иҷрои баъзе аз аэродинамикиро таъмин кунад.
Амалиёти эстетикии ин GSC Mercedes G63 AMG аз пеш ва бампери азими он оғоз мешавад, ки дорои замимаҳои мушаххаси нахи карбон барои радиатор ва инчунин ворид кардани равшании рӯзонаи LED мебошад.
Гузаштан ба капот, мо дар марказ гриллҳои вентилятсияи карбон ва дефлектор дорем, то хунуккунии азими V8-ро беҳтар созем.
GSC Mercedes G63 AMG инчунин дорои "маҷмӯаи васеъи бадан" мебошад, ки васеъшавии паҳлӯҳоро бо доманҳо ба таври миллиметрӣ муттаҳид мекунад ва ба назар чунин менамояд, ки онҳо як порчаро ташкил медиҳанд. Бампери қафо маҷмӯаеро, ки бо торҳои сиёҳ дар поён сохта шудааст, пурра мекунад ва чизе, ки онро ҳатто метавонист экстрактор номид, агар он равшантар бошад.
Кузови GSC Mercedes G63 AMG ба чархҳои зебои қалбакии 23 дюймӣ асос ёфтааст, ки махсус аз ҷониби GSC истеҳсол карда шудаанд, дар чархҳои андозаашон 305/35ZR23 дар ду меҳвар васл карда шудаанд. Дар байни дигар ҷузъиёти берунӣ сарпӯшҳои оина ва сарпӯши чархҳои эҳтиётии карбон мебошанд.
Аммо бо GSC Mercedes G63 AMG, он аз маҷмӯи ҳамаи қисмҳо хеле зиёд аст, биёед ба V8-и аҷиби 5,5 литр 544 қувваи асп назар андозем, ки қудрати худро ба сатҳи оянда боло мебарад. 620 асп , моменти қодир аст, ки моро ба қуллаи ҳама кӯҳҳо кашад, аз 1000 Нм зиёд аст. Арзишҳое, ки танҳо тавассути дубора барномарезӣ кардани ECU ва насби ихроҷи комилан фармоишӣ ба даст оварда шудаанд.
Интерьер бо сенсории GSC анҷом дода шудааст, ки ба он ороишоти чармии сиёҳ ва сурх ва иловаҳои карбон илова карда мешавад. 320 км/соат.
Пешниҳоди эксцентрикии GSC, возеҳ барои эксцентрикҳо, зеро ҳатто нархе, ки қодир аст, ки даҳони моро ба лой гузорад, танҳо пас аз машварат ошкор карда мешавад. Аммо, агар ба назар гирем, ки мо метавонем як GSC Mercedes G63 AMG дошта бошем, бо як қисми нархи бародараш G65 AMG, он ҳатто метавонад ба шумо ғизо диҳад, ки аз ин муодилаи рақамҳо он чизест GSC Mercedes G63 AMG, барои ҳама гуна таҷрибаи замин.
