Мерседес-Бенс ба тозагӣ барои истифодаи системаи худрави ронандагии сатҳи 3 дар Олмон иҷозат гирифт ва аввалин бренд дар ҷаҳон шуд, ки чунин "иҷозат" гирифтааст.
Тасдиқ аз ҷониби Идораи нақлиёти Олмон (KBA) дода шудааст ва аз ҷиҳати амалӣ маънои онро дорад, ки аз соли 2022 бренди Штутгарт аллакай метавонад S-Class-ро бо системаи Drive Pilot ба фурӯш барорад (вале танҳо дар Олмон).
Бо вуҷуди ин, ин системаи ронандагии нимавтономӣ, ки то ҳол ҳузур ва таваҷҷӯҳи ронандаро талаб мекунад, танҳо дар сенарияҳои мушаххаси истифода иҷозат дода шудааст: то 60 км/соат ва танҳо дар қитъаҳои алоҳидаи автобан.
Аммо, Мерседес-Бенс кафолат медиҳад, ки дар маҷмӯъ зиёда аз 13 ҳазор километр шоҳроҳ вуҷуд дорад, ки дар он сатҳи 3-ро фаъол кардан мумкин аст, ки шумораи онҳо дар оянда афзоиш хоҳад ёфт.
Drive Pilot чӣ гуна кор мекунад?
Ин технология, ки ҳоло танҳо дар насли охирини Mercedes-Benz S-Class дастрас аст, дорои калидҳои идоракунӣ дар чархи руль мебошад, ки дар наздикии ҷое, ки дастҳо одатан ҷойгиранд, ҷойгиранд, ки имкон медиҳанд система фаъол карда шавад.
Ва дар он ҷо, Drive Pilot қодир аст худаш суръати гардиши мошин, мондан дар хат ва инчунин масофаро то мошине, ки дарҳол пеш меояд, идора кунад.
Он инчунин қодир аст тормози қавитарро барои пешгирӣ кардани садамаҳо ва ошкор кардани мошинҳои дар хатти боздоштшуда муайян кунад, бо умеди он, ки дар хатти канори он фазои холӣ мавҷуд аст, то дар атрофи он ҳаракат кунад.
Барои ин, он дорои маҷмӯи LiDAR, радарҳои дурпарвоз, камераҳои пеш ва пас ва маълумоти навигатсионӣ барои «бинидани» ҳама чизҳои атрофи шумо мебошад. Ва он ҳатто микрофонҳои мушаххас дорад, ки садои мошинҳои таъҷилӣ дар пешистодаро муайян мекунад.
Дар аркони чархҳо датчики намӣ низ насб шудааст, ки имкон медиҳад кай тар будани роҳро муайян кунад ва ба ин васила суръатро ба хусусиятҳои асфалт мутобиқ созад.
Мақсад чист?
Бар замми бартараф кардани сарбории ронанда, Мерседес кафолат медиҳад, ки ҳангоми фаъол кардани Drive Pilot, дар давоми сафар онлайн харид кардан, бо дӯстон муошират кардан ва ҳатто филм тамошо кардан мумкин аст.Ҳамааш аз экрани марказии мултимедиявии модел, гарчанде ки бисёре аз ин хусусиятҳо дар давоми сафар, вақте ки мошин дар гардиш накунад, дар ҳолати фаъол кардани ин режим масдуд мешаванд.
Чӣ мешавад, агар система ноком шавад?
Хам системахои тормоздихй ва хам системахои руль якчанд элементхои зиёдатй доранд, ки дар сурати аз кор баромадани ягон система мошинро идора карда тавонанд.
Ба ибораи дигар, агар ягон хатогӣ рӯй диҳад, ронанда ҳамеша метавонад ба мошин даромада, руль, газ ва тормозро ба ӯҳда гирад.