Пас аз се сол пас аз ба кор андохтани онҳо, Citroën C4 Picasso ва C4 Grand Picasso MPV беҳбудиҳои эстетикӣ ва илова бар таҷҳизоти технологии бортӣ мегиранд.
Тағйироти берунӣ гурӯҳҳои нави равшании паси дорои эффекти 3D (стандартӣ), чархҳои нави 17 дюймӣ, варианти боми дутонг дар Citroën C4 Picasso, бари боми хокистарӣ дар Grand C4 Picasso - имзои истисноии ин модел - ва рангҳои навро дар бар мегиранд. кори бадан дар саросари диапазон (тасвири таъкидшуда).Ҳамчунин нигаред: Citroën C3 метавонад Airbumps Citroën C4 Cactus -ро қабул кунад
Дар сатҳи технологӣ, бренди фаронсавӣ системаи 3D Citroën Connect Nav-ро муаррифӣ кард, ки бо планшети нави 7 дюймӣ, ки ба ҳама мусофирони микроавтобус нигаронида шудааст, ҷавобгӯтар ва хидматҳои нав мебошад. Системаи нави фароғатии 12-дюйма низ ба шарофати системаи навигатсионии Citroën Connect Drive, ки пайвасти бештарро бо дастгоҳҳои мобилӣ пешкаш мекунад, такмил дода шуд. Дарвозаи нави Маос Ливрес, ки барои осон кардани ҳаёти ҳаррӯзаи шаҳр тарҳрезӣ шудааст, ба шумо имкон медиҳад, ки бо як ҳаракати оддии пои худ танаро кушоед.
Дар зери капот муҳаррики нави 1,2 литрӣ (се-силиндрӣ) PureTech S&S EAT6 бо иқтидори 130 от бо иқтидори 230 Нм бо суръати 1750 чархзанӣ бо бензин мавҷуд аст ва бо интиқоли шашсуръати автоматӣ. Бо ин муҳаррик, ҳарду модел суръати баландтарини 201 км/соат, истеъмоли миёнаи тақрибан 5,1 л/100 км ва партовҳои CO2 -ро 115 г/км эълон мекунанд.
Мошинҳои нави Citroën C4 Picasso ва C4 Grand Picasso аз моҳи сентябри соли ҷорӣ ба фурӯш бароварда мешаванд.
