Дар айни замон ягона ҷойест, ки дар он Форд Фиеста дар шаҳри Кёльни Олмон истеҳсол мешавад, ки дар онҷо идораи марказии бренд дар Аврупо низ ҷойгир аст.
Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки Форд Кёлнро ҳамчун "маркази барқсозӣ" интихоб кардааст, то нақшаи шӯҳратпарастро амалӣ кунад, ки портфели аврупоии бренди амрикоиро тадриҷан тағир медиҳад, то он даме, ки он танҳо аз 100% моделҳои электрикӣ аз соли 2030 иборат бошад.
Дар ин бобат аллакай чорахо дида шудаанд. Mustang Mach-E аллакай дар истеҳсолот аст, аммо он дар соли 2023 хоҳад буд, ки мо эҳтимол яке аз муҳимтарин қисмҳои ин стратегияро мебинем.
Маҳз дар соли 2023 истеҳсоли модели нави 100% электрикӣ оғоз мешавад, ки нисбат ба Mustang Mach-E зичтар ва дастрастар аст - ҳама чиз ба он шаҳодат медиҳад, ки он инчунин кроссовер аст. Ҷойе, ки барои истеҳсоли он интихоб шудааст, маҳз корхонаи Кельн аст, ки дар он Fiesta хурд истеҳсол карда мешавад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Як чизе, ки мо дар бораи ин модели нав аллакай медонем: ин яке аз натиҷаҳои созишномаи байни Форд ва Фольксваген мебошад. Ба ибораи дигар, 100% барқи навбатии Форд ба MEB, платформаи махсуси Volkswagen Group барои моделҳои 100% электрикӣ асос меёбад, ки аллакай ба Volkswagen ID.3 ва ID.4 ё Skoda Enyaq ва CUPRA el- таваллуд шудааст.
Бо Ford Fiesta чӣ мешавад?
Вақте ки электрики нав дар соли 2023 меояд, Ford Fiesta-и ҳозира шаш сол умр хоҳад дошт, вақти муносиб барои вохӯрӣ бо вориси. Оё электрики нав вориси Fiesta хоҳад буд? Эҳтимол нест. Дар асл, насли ҳозираи модели таърихӣ ва муваффақ метавонад охирини шумо бошад.
Чаро? Маҳз бо муроҷиат ба MEB. Модели нави электрикии Форд, ки дар хати истеҳсолии Fiesta ҷои худро мегирад, андозаҳои шабеҳи ID.3 хоҳад дошт, яъне он дар ҷое дар байни Форд Пума ва Форд Фокус хоҳад буд. Ин маънои онро дорад, ки он барои вориси мустақими Fiesta будан хеле калон хоҳад буд.
Зиёда аз ин, 100% электрикӣ буда, интизор шудан мумкин аст, ки он нисбат ба мошини коммуналӣ, ки то ҳол ва танҳо ба муҳаррикҳои сӯзишворӣ вобаста аст, ба таври қобили мулоҳиза гаронтар хоҳад буд — ҳатто версияҳои дастрастарини ID.3 аз 30 000 евро зиёданд.
Гурӯҳи Volkswagen версияи паймонтари MEB-ро таҳия мекунад, ки ID.1 ва ID.2-ро ба вуҷуд меорад, ки аз рӯи андозаҳо мутаносибан ба Polo ва T-Cross мувофиқат мекунанд. Бо вуҷуди ин, ин версияи платформа нест, ки дар электротехникии нави Форд истифода мешавад - пешгӯиҳо нишон медиҳанд, ки ID.1 танҳо дар соли 2025 ба бозор мерасад.
Овозаҳо мегӯянд, ки Форд аллакай як модели дуюми электрикиро дар назар дорад, ки дар Кёлн истеҳсол карда шавад, то ба ҳаҷми бештари истеҳсолот ноил шавад, аммо ҳоло таъйид кардани ин кай рӯй медиҳад ва кадом навъи модели он нест.
Хулоса, имкони доштани вориси мустақими Ford Fiesta камтар мешавад. Ин маънои онро дорад, ки вақте ки электрики нав дар соли 2023 ба бозор мебарояд, кроссовери Puma метавонад санги зинапоя ба қатори Форд бошад. Ин маънои онро надорад, ки пас аз солҳо Форд ба сегмент барнагардад.
Манбаъ: Auto Motor und Sport.