Салон дар Лос-Анҷелес пур аз «тӯҳфаҳо дар пойафзол» хоҳад буд. Акнун навбати Субару буд, ки ошкор кунад, ки он барои мо чӣ интизор аст.
Ин купе хеле хашмгин ва услубӣ аст: BRZ STI. Моделе, ки дар он функсия бар шакл бартарӣ дорад, яъне ҳама замимаҳо берун аз вазифаи эстетикӣ сабаби амалӣ доранд. Масалан, ихроҷҳои пасӣ бо мақсади эҷоди ба истилоҳ "эффектҳои заминӣ" ба истихроҷи ҳаво ворид карда мешаванд, ки сарбории аэродинамикиро дар суръати баланд ва дар натиҷа устувории модел зиёд мекунад. Барои мукаммал ва зиёд кардани сарбории аэродинамикӣ, aileрон бо андозаҳои хеле саховатманд низ муттаҳид карда шуд.
Суратҳое, ки мо ба шумо пешкаш мекунем, ҳанӯз версияи ниҳоӣ нестанд, аммо дар пеш мо албатта метавонем ба хидматҳои саховатмандонаи тормозҳо аз бренди бонуфузи Brembo дар версияе, ки соли оянда ба фурӯш бароварда мешавад, умед бандем. Ва барои анҷом додани гулдаста, Subaru BRZ-ро бо суспензияҳои варзишӣ муҷаҳҳаз кардааст, ки махсус барои ноил шудан ба коркарди беҳтарини динамикӣ пешбинӣ шудаанд.
Аммо дар он ҷое, ки шумо воқеан мебинед, ки бренди Ҷопон - плюри-чемпиони ҷаҳони ралли - кӯшиши худро дареғ надошта, дар болои боми мошин буд. Порчаи беназире, ки комилан аз карбон сохта шудааст, бо мақсади кам кардани вазни мошин ва инчунин маркази ҷозибаи он.
Мушаххасоти муҳаррик ҳанӯз маълум нест, аммо он дорои муҳаррики атмосфераи 2,0 л дар конфигуратсияи боксер аст, зеро бояд…
Ин BRZ-ро бо бародари дугоники худ Toyota FT-86, ки ҷузъҳои он бо он муштарак аст, муқоиса кардан ғайриимкон аст, аммо мо боварӣ дорем, ки дар ин бархӯрди аввал "Суби" пирӯз хоҳад шуд.
Ба саҳифаи мо ва Фейсбуки мо бохабар бошед.
Матн: Гилерме Феррейра да Коста