Аз моҳи ноябр ба фурӯш бароварда мешавад, Focus нав маҷмӯи нави муҳаррикҳоро пешниҳод мекунад, аз ҷумла блокҳои нави 1,5-литрӣ, ки бо бензини EcoBoost ва TDCi дизел кор мекунанд.
Тавассути сатҳи тарроҳии дубора, Форд Фокуси мураккабтар ва пешрафтаро барои инъикоси забони глобалии тарроҳии One Ford эҷод кард. Дар вариантҳои чаҳордарӣ, панҷдарӣ ва амволи ғайриманқул ва дар ранги нави берунии Deep Impact Blue дастрас аст, Фокуси нав мавқеи васеътар ва пасттар бо капот, қисмати пеши ва панели нав дорад. Капот аз сутуни пеш то кунҷҳои болоии панҷараи трапецияи чаппашуда ба таври динамикӣ муҷассама шудааст.
Чароғҳои борик, кашоладор ва чароғҳои дарози зидди туман ба қисмати пеши назар ҷасуртар медиҳанд. Аксентҳои хурди хромӣ зебоиро илова мекунанд, дар ҳоле ки қафо низ бо таркиби нав аз ҷиҳати тарроҳӣ, дар якҷоягӣ бо дарвозаи нав ва чароғҳои борик тағйир ёфтааст.
"Мо ҳадаф доштем, ки ба тарҳи Focus эҳсосоти бештареро илова кунем, ки бо ворид кардани "намуди Форд"-и охирини худ" гуфт Ҷоэл Пиасковски, директори тарроҳии Форд дар Аврупо. "Фокуси нав ториктар ва варзишӣ аст, бо сатҳи тозатар, чизе, ки бешубҳа интизориҳои баландро барои таҷрибаи ронандагӣ кафолат медиҳад."
Ҳангоми таҷдиди дохилии Focus нав, Форд фикру мулоҳизаҳои муштариёнро ба инобат гирифт ва бо тарҳи беихтиёрона посух дод, ки бо чархи руль ва панели марказӣ бо контролҳо ва калидҳои камтар мукаммал шудааст. Корти нави сиёҳи атлас ва аксентҳои хромӣ ба намуди тозатар ва замонавӣ мусоидат мекунанд.
"Мо ба хоҳиши возеҳи муштариён дар бораи соддагии бештар дар дохили модел посух додем, ки байни ҷузъҳои асосӣ робитаи визуалӣ эҷод кунем ва шумораи тугмаҳоро дар кабина ба таври назаррас коҳиш додем" гуфт Пиасковски.
Диапазони нави Focus пешниҳоди 99 г/км CO2-и муҳаррики бензинии 1.0 EcoBoost 100 аспро идома медиҳад. Ёдовар мешавем, ки версияи ҷорӣ дар авоили соли ҷорӣ аввалин модели оилаи бензини ғайригибридӣ дар Аврупо буд, ки ба рекорди камтар аз 100 г/км партобҳои CO2 ноил шудааст.