Пас аз чанд моҳи тахминҳо, ниҳоят тасвирҳои аввалини сулфаи кабуди Volvo пайдо шуданд.
Пеш аз навиштани як сатри дигар, ман бояд як изҳороти манфиатҳо кунам: ман ба Volvo дилчасп ҳастам. Ва ҳарчанд дилчасп бошам, ман мехостам бидонам, ки бренди шведӣ барои ман чӣ омода кардааст. Бубахшед… барои мо!
Тавре ки дар офаридаҳои охирини ӯ одат шудааст, чунин ба назар мерасад, ки тарроҳони шведӣ ба дурустии формула баргаштанд. Гарчанде ки тарроҳӣ каме субъективӣ аст, ба назарам ҳамаи хатҳои V40-и нав ба ДНК-и бренд ва бо кадом тамоюлҳои муосир дар тарроҳии мошин мувофиқат мекунанд. Эҳтимол, аксент дар пораҳои капот ва ё дар боли паҳлӯи тирезаи паҳлӯи қафо зиёд буд. Аммо дар ниҳоят, маҳз ҳамин "пораҳои" беэҳтиромӣ дар тарҳрезии V60-и баркамол фарқ мекунанд.
Дар паси он аст, бори дигар, ки сарварони хонаи Шветсия бештар кӯшиш мекунанд, ки навоварӣ кунанд. Бояд қайд кард, ки хати болоравие, ки дар тамоми бадан мегузарад, аз камони чархи пеши то бампери қафо, хуб ба даст оварда шудааст ва ният дорад, ки профили бештар динамикӣ диҳад. Дар маякхо мо «хавои оилавиро» дар рохи интихобкардаи онхо мебинем. Инчунин ёддоште мавҷуд аст, ки силсилаи кӯҳнаи V40-ро ба ёд оред, ки он вақт аз ҷониби баъзе маҷаллаҳои махсус ван зеботарин дар ҷаҳон ҳисобида мешуд ва он «маскара»-и сиёҳи зери тирезаи қафо аст.
Дар мавриди муҳаррикҳо, ғайр аз он чизе, ки мо дар ин пешнамоиш аллакай гуфта будем, чизи дигаре маълум нест: ин ҷо клик кунед. Биёед мунтазири хабарҳои бештар бошем ва ҳарчи зудтар ба шумо хабар медиҳем! Инчунин моро тавассути Фейсбуки мо пайгирӣ кунед (ин ҷо клик кунед).
Матн: Гилерме Феррейра да Коста