Бо рафтани Кен Блок ба Ауди, масъулияти гузоштани мошинҳои Форд барои "як канор рафтан" ба зиммаи Вон Гиттин Ҷр. афтод, ки дудилагӣ накард ва аллакай ба мо видеои Mustang Mach-E 1400-ро барои "сӯзондан" дод. ” бо манзарахои зебои чазирахои Фарер хамчун замина.
Ин видео, ки Форд онро "Раёни озод" номид, аз саёҳати осоиштаи Mustang Mach-E 1400 дар саросари шаҳр оғоз мешавад, то он даме, ки Гиттин Ҷр тасмим гирифт, ки суръатро баланд кунад ва ба мо нишон диҳад, ки ин «ҳайҷубаи» электрикӣ ба чӣ қодир аст. .
Дар роҳҳое, ки баръало бо ин мақсад баста шудаанд, пилоти Амрикои Шимолӣ ба мо омезиши аҷиби манзараҳо, амал ва суръатро пешниҳод мекунад, ки дар байни онҳо чанд ламси хандаовар бештар аст.
Ҳафт муҳаррики электрикӣ ва 1419 қувваи асп
«Яроқ» барои ин саёҳат дар саросари Атлантикаи Шимолӣ интихобшуда радикалии Mustang Mach-E 1400 буд, ки прототипи аз ҷониби Ford ва RTR Vehicles таҳияшуда барои нишон додани потенсиали кори мошинҳои барқӣ буд.
Дар маҷмӯъ ҳафт муҳаррики электрикӣ мавҷуд аст - се муҳаррики дар дифференсиали пеш ва чаҳор дар дифференсиали пас насбшуда - ба ин "Пони" бо электронҳо ғизо медиҳанд, ки суръати максималии 257 км / соатро ташкил медиҳанд.
Бастаи аэродинамикӣ на танҳо масъулияти визуалӣ дорад. Ҳамаи элементҳое, ки онро ташкил медиҳанд, қодир ба тавлиди беш аз 1000 кг қувваи поёнӣ мебошанд, ки ин рақам тақрибан ба мисли иқтидори умумии модел таъсирбахш аст: 1419 асп.
Дар бораи Кен Блок ва Гимхонаҳои машҳури ӯ фаромӯш кардан душвор аст, аммо ин кӯшиши аввалини Вон Гиттин Ҷр ноумед нашуд. Дуруст?