Соли 2013 як ҳосили истисноии садамаҳои беҳтарин дар Нюрбургринг буд, роҳе, ки мошинҳои суст инкишофёфтаро, бигзор ронандагони бетаҷрибаро намебахшад.
Мо аллакай ба шумо, як маҷмӯаи қаблиро бо беҳтарини Нюрбургринг нишон дода будем, ки дар он мо якчанд ситораҳо ва корнамоӣ доштем. Таъкид кардани 360º олиҷаноб дар қафо аз ҷониби соҳибони BMW ва шояд беҳтарин иҷрои бо 360º бо занг ба ду чархи пеши, ки нақши хоксор Smart Fortwo мебошанд.
Аммо ин дафъа вазъият дигар аст, инчунин ҳосили соли 2013, мо ба шумо маҷмӯаро бо номи даҳшати Нюрбургринг меорем.
Мо метавонем дар 2,35 дақиқа як гардиши бошукӯҳи 180º ва пас аз чархи 405º таҳти унвони "бӯсаи марг"-ро мебинем, ки дар он Опел Астра иштирок мекунад. Дигар ситораи бузург, на барои як манёври акробатӣ, балки барои як манёври "камикадзе" аз ҷониби Форд Мустанг ва "маҷмӯаи таъсирбахши рефлекторӣ бо болоравии найчаҳо ба майна" аз ҷониби Skoda Fabia, ки сазовори дидани то 3,05 дақиқа аст. .
Ҳамин тавр, шумо аллакай медонед, дар ҳама рӯзи трек ҳамеша ақли солимро ба кор баред ва аз 3 мушкилот халос шавед: фигураи хирс созед, мошинро шикастед ва аз ҳама бадтараш, ба худ осеби ҷиддӣ диҳед.