BMW муддати тӯлонӣ диапазони нави "i" -ро таблиғ мекунад ва танҳо барои он фикр кардан лозим аст, ки мо бояд ҳадди аққал як соли дигар интизор шавем, то ин мошинҳоро дар амал бубинем, ба мо "чизи бад" медиҳад…
Бренди олмонӣ моделҳои "i" -ро ҳамчун як имконияти олӣ барои гирифтани пешсаф дар сегменти премиум медонад. Ҳарчанд чанд рӯз пеш овозае паҳн шуда буд, ки таҳдиди аз ин лоиҳа хориҷ кардани BMW-ро дошт, маълум шуд, ки ҳеҷ кадоме аз инҳо маъно надошт ва он чизест, ки ин сармоягузории 530 миллион евро беҳуда нахоҳад буд…
Масъулони ин инқилоби шӯҳратпараст дар соҳаи мошинсозӣ аллакай маълум карданд, ки суперкари электрикии онҳо на камтар аз 100 000 евро арзиш дорад ва танҳо дар давоми ду сол фурӯхта мешавад. Ин интизорӣ ташвишовар аст ...
BMW инчунин аллакай шаҳри i3 ва версияи варзишии i8, Spyder i8 -ро муаррифӣ кардааст. Хушбахтона, ба мо лозим нест, ки ду соли дигар барои i3 интизор шавем, зеро чунин ба назар мерасад, ки он соли оянда дар бозор хоҳад буд. "I3 бояд нисбат ба маҳсулоти мавриди назар рақобатпазир бошад" гуфт Ян Робертсон, директори фурӯши ҷаҳонии BMW.
i8 суръати максималии 250 км/соат буда, аз 0 то 100 км/соат суръатро дар 4,6 сония тай мекунад. Дар робита ба истеъмол, бренди олмонӣ 2,7 л / 100 км ваъда медиҳад ва агар он танҳо дар режими барқӣ бошад, он метавонад тақрибан 35 км, ҳамагӣ 1 соату 45 дақиқаро барои пур кардани батареяҳо тай кунад.
Дуруст аст, ки ҳамаи ин навоварӣ муҳим аст, аммо ростқавлона, тарҳи i8 он чизест, ки моро аз ҳама бештар мутаассир мекунад, олиҷаноб аст! Мо танҳо умедворем, ки намуди шумо пас аз ба истеҳсолот ворид шуданаш тағироти ҷиддие нахоҳад дошт. Ин шармандагист…
Матн: Тиаго Луис