достони Фиат бо сифр ситора дар санҷишҳои Euro NCAP як эпизоди дигар дошт. Пас аз тақрибан як сол бренди итолиёвӣ дид, ки Fiat Punto аз рейтинги панҷситорадори бехатарӣ ба сифр афтид, навбати Fiat Panda шуд, ки аз паи он пайравӣ кунад ва модели дуюм дар таърихи Euro NCAP гардид, ки ба ин фарқияти нангин ноил гардад.
Дар байни нӯҳ моделе, ки дар даври охирини санҷишҳои аз ҷониби Euro NCAP гузаронидашуда арзёбӣ шуданд, дутои онҳо аз гурӯҳи FCA, Fiat Panda ва Jeep Wrangler буданд. Мутаассифона, барои FCA инҳо ягона шахсоне буданд, ки рейтинги панҷситорадор нагирифтанд, зеро Панда сифр гирифт ва Вранглер бояд танҳо як ситораро ҳал кунад.
Моделҳои дигари озмоишшуда Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-PACE, Peugeot 508, Volvo V60 ва Volvo S60 буданд.
Чаро ситораҳои сифр?
Ҳикояи модели дуюми Fiat, ки дар EuroNCAP ситораҳои сифр ба даст овардааст, контурҳои шабеҳи модели Fiat Punto дорад. Тавре ки дар ин ҳолат, таносуби ситораҳои сифрӣ аст қадимии лоиҳа.
Бори охирини он дар соли 2011 санҷида шуд, Панда ҳатто натиҷаи оқилона ба даст овард (чор ситора гирифт) аз он вақт инҷониб бисёр чиз тағир ёфт ва стандартҳо хеле серталаб шуданд.
Ба канали Youtube мо обуна шавед
Дар чор пункт бахо дода шуд - ҳифзи калонсолон, кӯдакон, пиёдагардон ва системаҳои кӯмаки бехатарӣ - Fiat Panda дар ҳамаи онҳо камтар аз 50% хол гирифт. Дар омади гап, вақте сухан дар бораи ҳифзи кӯдакон меравад, Панда аз ҳама пасттарин холро ба даст овардааст, ки ҳамагӣ 16% (барои тасаввур кардан мумкин аст, ки миқдори мошинҳои дар ин банд озмудашуда 79% аст).
Дар робита ба системаҳои кӯмаки бехатарӣ, Fiat Panda ҳамагӣ 7% ба даст овард, зеро он танҳо дар бораи истифодаи камарбанди бехатарӣ (ва танҳо дар курсиҳои пеш) огоҳӣ дорад ва ҳеҷ гуна система надорад. дигар системаи ёрии ронандагӣ нест . Натиҷаи ба даст овардаи Fiat-и хурд Euro NCAP-ро водор кард, ки даъво кунад, ки модели итолиёвӣ "дар мусобиқа барои бехатарӣ аз рақибони худ ба таври фаҳмо бартарӣ дорад".
Ситораи ягонаи Ҷип Вранглер
Агар натиҷае, ки Fiat Panda ба даст овардааст, бо синну соли модел асоснок карда шавад, фаҳмидани ягона ситораи аз ҷониби Jeep Wrangler забтшуда душвортар мешавад.
Модели дуюми FCA, ки аз ҷониби Euro NCAP дар ин давр озмуда шудааст, як модели нав аст, аммо бо вуҷуди ин, ягона системаҳои бехатарии он дорои огоҳии камарбанди бехатарӣ ва маҳдудкунандаи суръат мебошанд. системахои автоматии тормоз ё дигар системахои бехатариро ба хисоб нагирифта.
Дар бораи натиҷаи ба даст овардаи Jeep Wrangler Euro NCAP гуфт, ки “дидани модели нав, ки дар соли 2018 ба фурӯш гузошта шудааст, бе системаи мустақили тормоз ва бидуни кӯмак дар нигоҳдории хат таассуфовар аст. Вақти он расидааст, ки мо як маҳсулоти гурӯҳи FCA-ро дидем, ки сатҳи амниятро пешниҳод мекунад, ки бо рақибони худ рақобат мекунад."
Дар робита ба ҳифзи пиёдагардон низ натиҷа мусбат набуд, ҳамагӣ 49 фоизро ташкил дод. Дар робита ба муҳофизати пассажирони курсии пеш, Wrangler баъзе камбудиҳоро нишон дод, ки панели асбобҳо боиси ҷароҳати мусофирон гардид.
Дар робита ба ҳифзи кӯдакон, сарфи назар аз гирифтани баҳои 69%, Euro NCAP изҳор дошт, ки "ҳангоми насб кардани системаҳои гуногуни нигоҳдории кӯдакон дар мошин, аз ҷумла универсалӣ, як қатор мушкилот рӯ ба рӯ шуданд".
Бо ин натиҷа, Jeep Wrangler ба Fiat Punto ва Fiat Panda ҳамчун моделҳои пасттарин дар санҷишҳои Euro NCAP ҳамроҳ шуд.
Панҷ ситора, аммо то ҳол дар мушкилот
Моделҳои боқимонда ҳама панҷ ситораро санҷиданд. Бо вуҷуди ин, BMW X5 ва Hyundai Santa Fe аз мушкилот холӣ набуданд. Дар мавриди X5, болишти муҳофизаткунандаи зонуҳо дуруст кушода нашуд, мушкилоте, ки аллакай ҳангоми озмоиши BMW 5 Series (G30) дар соли 2017 ошкор шуда буд.
Hyundai Santa Fe
Дар мавриди Hyundai Santa Fe, мушкилот дар болишти пардаҳо аст. Дар версияҳое, ки боми панорамӣ доранд, онҳоро ҳангоми фаъол кардан канда кардан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, Hyundai аллакай мушкилотро ҳал кардааст ва моделҳое, ки бо системаи ноқис фурӯхта шудаанд, аллакай ба устохонаҳои бренд барои иваз кардани арматураҳои болишти муҳофизатӣ даъват карда шудаанд.
Мичиел ван Ратинген, аз Euro NCAP, гуфт, ки "бо вуҷуди корҳое, ки брендҳо дар марҳилаи таҳияи моделҳои худ анҷом додаанд, Euro NCAP то ҳол дар самтҳои асосии амният каме устуворӣ намебинад", инчунин изҳор дошт, ки "аз рӯи адолат, Audi Q3, Jaguar I-PACE, Peugeot 508 ва Volvo S60/V60 стандартеро муқаррар карданд, ки дар ин даври санҷиш моделҳои боқимонда бар зидди он доварӣ карда шуданд. мисол шуда метавонад“.
Audi Q3
Jaguar I-PACE инчунин аз ҷониби Euro NCAP ҳамчун намунаи хуби он зикр шудааст, ки мошинҳои электрикӣ инчунин сатҳи баланди бехатариро пешниҳод мекунанд.