Силоҳи нави Opel барои раллиҳо як Corsa электрикӣ мебошад

Anonim

Пас аз солҳои тӯлонӣ дар ҷаҳони ралли (ки дер Манта 400 ва Аскона 400-ро дар ёд надорад?), дар вақтҳои охир ҳузури бренди Rüsselsheim дар марҳилаҳои ралли бо Одам хурдакак дар версияи R2 маҳдуд шудааст.

Ҳоло, вақте ки вақти иваз кардани сокинони хурд дар раллиҳо фаро расид, Опел роҳеро интихоб кард, ки ҳадди аққал дигар аст. Оё он модели интихобшуда барои гирифтани ҷои Одам R2 буд... Corsa-e!

Муайян карда шудааст Корса-е Ралли , ин аввалин мошини электрикӣ барои ралли аст. Аз ҷиҳати техникӣ он муҳаррики барқро аз он нигоҳ медорад 136 асп ва 260 Нм ва батареяи 50 кВт-соат ки онро ғизо медиҳад ва тағирот дар шасси, таваққуф ва системаи тормоз, ҳатто гирифтани тормози гидравликии "ҳатмӣ" ба вуҷуд омадааст.

Опел Корса-е Ралли

Чемпионати бренди ягона дар роҳ

Мисли Adam R2, ки "аспи корӣ"-и Ҷоми ADAC Opel Rally буд, Corsa-e Rally низ ҳуқуқи ба даст овардани ҷоми якбрендро хоҳад дошт, дар ин ҳолат Ҷоми ADAC Opel e-Rally, аввалин ҷоми навъи он барои мошинҳои электрикӣ, ҷои Adam R2 дар "мактаби ралли"-и Опелро мегирад.

Ба бюллетени мо обуна шавед

Опел Корса-е Ралли
Барои тайёрй дидан ба митингхо амортизаторхои мусобика кабул карда шуданд.

Ба нақша гирифта шудааст, ки тобистони соли 2020 оғоз шавад, ҷоиза (дар марҳилаи аввал) дар мусобиқаҳои Чемпионати Олмон ва дар дигар мусобиқаҳои интихобшуда бо ҳадди аққал 10 мусобиқа баҳс карда мешавад. Ронандагоне, ки рейтинги беҳтаринро дар ҷоиза ба даст меоранд, имкон пайдо мекунанд, ки дар чемпионати Аврупо оид ба ралли байни наврасон бо Opel Corsa R2-и оянда рақобат кунанд.

Ҷоми ADAC Opel e-Rally барои аввалин бор як қувваи барқро ба мотоспорти асосӣ меорад, ки махсусан ба ҷавонон бахшида шудааст. Консепсияи инноватсионӣ ва ҳамкорӣ бо Groupe PSA имкониятҳои навро мекушояд

Ҳерман Томчик, президенти ADAC Sport

Ба гуфтаи Opel Motorsport, ҳанӯз дар ҳоли таҳия, нархи фурӯши Corsa-e Rally бояд аз 50 000 евро камтар бошад.

Маълумоти бештар