Ariya аввалин кроссовери 100% барқии Nissan мебошад, ки соли 2022 ба бозори Португалия ворид мешавад. Аммо аз ҳоло он инчунин номи Консепсияи ягонаи курсӣ (як нишаст) мебошад, ки аз Формула E илҳом гирифта шудааст.
Ин прототипе, ки дар Ниссан Фьючерс Event муаррифӣ шудааст, ҳамон системаи электрикиро истифода мебарад, ки кроссовери бренди Ҷопонро муҷаҳҳаз мекунад, ҳарчанд Nissan кадом версияро мушаххас намекунад.
Аммо, биёед фарз кунем, ки мисли Формула Е, он танҳо як чоҳи гардонанда дорад, бинобар ин он метавонад муҳаррики электрикии 178 кВт (242 асп) ва 300 Нм, ки бо батареяи 87 кВт-соат алоқаманд аст, истифода барад. Бо массаи хеле хурдтар (дар Формула E танҳо зиёда аз 900 кг), он бояд рақамҳои назарраси иҷроишро кафолат диҳад.
Дар мавриди тарроҳӣ, ин омехтаи байни хатҳои яккасадор аст, ки истеҳсолкунандаи ҷопонӣ дар ABB FIA Formula E ва Nissan Ariya, кроссовери электрикӣ, ки Гилгерме Коста аллакай барои вохӯрии мустақим буд, кор мекунад.
Бо бадани хеле борик (дар нахи карбон), ки Nissan мегӯяд, "ба назар чунин менамояд, ки онро шамол муҷассама кардааст", Консепсияи Ariya Single Seater бо хатҳои хеле динамикии худ ва нигоҳ доштани имзои анъанавии V дар пеш фарқ мекунад. , ки дар ин чо мунаввар ба назар мерасад.
Илова бар ин, он дорои нақшаи таваққуфи пеши пеши, бо сарпӯшҳои чархҳо барои иҷрои беҳтари аэродинамикӣ ва галои шиноси яккасаи рақобат мебошад.
Дар муаррифӣ Хуан Мануэл Ҳойос, директори генералии маркетинги ҷаҳонии Nissan, беэҳтиромии ин моделро эътироф кард ва изҳор дошт, ки "дар Nissan мо ҷуръат мекунем кореро кунем, ки дигарон намекунанд."
Аммо ӯ инчунин ҳадаферо, ки эҷоди ин лоиҳаро дастгирӣ мекард, шарҳ дод: "Бо ин прототип мо мехоҳем иқтидори иҷрои системаи драйви Арияро дар бастае, ки аз моторспорт илҳом гирифта шудааст, нишон диҳем".
