DS 3 Crossback, ки соли гузашта дар намоишгоҳи Париж муаррифӣ шуда буд, танҳо ҳоло диапазони худро дар хоки миллӣ пурра дида истодааст, ҳама ба шарофати омадани варианти пурқуввати дизелӣ (ки версияи 130 аспи 1.5 BlueHDi-ро истифода мебарад) ва версияи он. 100% барқ, таъиншуда E-TENSE.
Илова кардани ин ду муҳаррик DS-ро водор сохт, ки нархи хурдтарин SUV-и худро навсозӣ кунад, ба истиснои варианти 100% барқ, ҳама дигарон диданд, ки нархҳои онҳо бо ин таҷдиди назар тағйир ёфт.
Дар робита ба муҳаррикҳо, пешниҳоди бензин ҳамчунон дар асоси 1.2 PureTech дар се сатҳи қудрати 100 асп, 130 асп ва 155 асп аст. Пешниҳоди дизелӣ аллакай иловаи версияи 100 қувваи аспи 1.5 BlueHDi бо версияи 130 аспро дидааст, ки онро танҳо бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат муттаҳид кардан мумкин аст.
![DS 3 Crossback](/userfiles/310/2268_1.webp)
Дар мавриди DS 3 Crossback E-TENSE, он дорои 136 асп (100 кВт) ва 260 Нм момент дорад ва батареяҳои 50 кВт-соатро истифода мебарад, ки масофаи тақрибан 320 км-ро пешниҳод мекунанд (аллакай мувофиқи сикли WLTP). ).
Ба бюллетени мо обуна шавед
![DS 3 Crossback](/userfiles/310/2268_2.webp)
Нархи DS 3 Crossback чанд пул буд?
Тавре ки то ҳол буд, версияҳои муҳаррики сӯзишворӣ бо чаҳор сатҳи таҷҳизот (Be Chic, So Chic, Performance Line ва Grand Chic) пайдо мешаванд, дар ҳоле ки версияи 100% электрикӣ танҳо бо се сатҳи таҷҳизот алоқаманд аст: So Chic, Performance Line. ва Гранд Чик.
Моторизатсия | сатҳи таҷҳизот | |||
---|---|---|---|---|
зебо бошед | Хатти иҷро | чунон зебо | зебои бузург | |
1.2 PureTech 100 S&S CMV6 | 28 250 евро | 30 600 евро | 29 900 евро | — |
1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 31 350 евро | 33 700 евро | €33 000 | 38 050 € |
1.2 PureTech 155 S&S EAT8 | — | 35 100 € | 34 400 евро | €39,450 |
1.5 BlueHDi 100 S&S CMV6 | 31 150 евро | 33 500 евро | 32 800 € | — |
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 34 150 € | 36 500 € | 35 800 евро | € 40,850 |
E-TENSE | — | 41 800 евро | €41 000 | €45 900 |
Гарчанде ки DS 3 Crossback E-TENSE барои бозори мо аллакай нархгузорӣ шудааст ва онро аллакай фармоиш додан мумкин аст, интиқоли агрегатҳои аввал танҳо дар аввали соли оянда ба нақша гирифта шудааст.