Бо вуҷуди он ки танҳо дар аксҳои ҷосусӣ "сайд" шуда буд, ҳақиқат ин аст, ки баҳсҳо дар атрофи нав Мерседес-AMG GLC 63 аллакай баланд аст. Ҳама аз сабаби муҳаррике, ки SUV-ро муҷаҳҳаз мекунад, ки платформаи он бо C-Class якхела хоҳад буд.
Бо вуҷуди ин, ба монанди Mercedes-AMG C 63 оянда, GLC 63 низ аз V8-и аҷибе даст хоҳад кашид, то муҳаррики чор-силиндраи бештар “назоратшаванда”-ро қабул кунад, ки бо он системаи гибридии плагин пайваст карда мешавад.
Сухан дар бораи бензини 2,0 ла меравад, ки дар бренди Affalterbach бо рамзи M 139 маълум аст, ки пас аз "никоҳ кардан" системаи гибридӣ бояд ҳадди аксар қудрати якҷояро, тибқи Mercedes-AMG, зиёда аз 653 от (480 кВт) пешниҳод кунад. , ки арзиши хеле баландтар аз 510 аспи дебетии V8 biturbo, ки C 63 S-и кӯҳнаро муҷаҳҳаз кардааст.
Ҷолиб он аст, ки прототипи GLC 63 дар озмоишҳо дар Нюрбургринг стикери муқаррарии зард надошт, ки дар он гуфта мешавад, ки модел гибрид аст, аммо бовар накунед, ки ин маънои онро дорад, ки "Super-SUV" муҳаррик хоҳад дошт. гуногун.
он чизе ки аллакай дида шудааст
Дар боби эстетикӣ, аксҳои ҷосусӣ ба мо имкон доданд, ки пешгӯӣ кунем, ки воқеан мо аллакай медонистем: Mercedes-AMG GLC 63-и нав дорои ҳама "компонентҳо" -и пешниҳодҳои бренди олмонӣ хоҳад буд.
Аз ин рӯ, сарфи назар аз камуфляж, қабули як панели азими пеш (панҷари маъруфи "Панамарикана"), васеъ кардани "ҳатмӣ" -и роҳҳо, доманҳои барҷастаи паҳлӯ ва ҳатто чаҳор сӯрохиҳои мураббаъ, ки хоси версияҳои " 63” аз моделҳои Mercedes-AMG.
Дар мавриди чархҳое, ки ҳатто дар мобайни озмоишҳо иваз карда шудаанд, онҳо дар версияи "XXL" муаррифӣ шудаанд, ки барои "пинҳон кардани" тормозҳои калонтар коре намекунанд.
Ниҳоят, дар бораи санаи муаррифии Mercedes-AMG GLC 63, интизор нашавед, ки онро то охири соли 2022 донед. Дар ниҳоят, версияи “муқаррарӣ”-и насли нави Mercedes-Benz GLC бояд танҳо дар давоми он пайдо шавад. соли оянда.