Дар ин видео, Диого Тейшейра пас аз дидани Кауаи бо муҳаррики гармидиҳӣ ва албатта версияи 100% электрикии кроссовери кореягӣ, Kauai Electric ба Амстердам барои вохӯрӣ бо Hybrid-и нави Kauai рафт.
Бо батареяи литий-ионии полимерии 1,56 кВт, Kauai Hybrid як муҳаррики бензин, 105 от, 147 Нм 1,6 GDI бо муҳаррики электрикии 43,5 от (32 кВт) ва 170 Нм, ки дар натиҷаи ниҳоӣ 1265 Н/соат нерӯи барқ ба даст меорад Трансмиссионӣ як қуттии шаш-суръати ду муфта, ки қудратро ба чархҳои пеши интиқол медиҳад, масъул аст.
Дар робита ба иҷрои кор, Kauai Hybrid дар 11,2 сония (11,6 сония, агар мо чархҳои 18 дюймро интихоб кунем) аз 0 то 100 км/соат суръат мегирад ва истеъмоли сӯзишвориро 3,9 л/100 км (4,3 л/100 км бо чархҳои 18 дюйм) эълон мекунад, ин ҳоло ҳам ба давраи NEDC мувофиқ аст, аммо дар видеои Diogo ба шумо нишон медиҳад, ки истеъмоли воқеии сӯзишворӣ касеро наметарсонад ва ба ҳисоби миёна 5,5 л/100 км ба даст овардааст.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.
Дар дохили он низ хабарҳо мавҷуданд
Тавре ки Diogo ба мо дар видео нишон медиҳад, Kauai Hybrid системаи таҷдидшудаи иттилоотии фароғатиро бо экрани 10,25 дюйм (ихтиёрӣ) (ҳамчун стандарти 7 дюйм) ва имкони доштани Blue Link, системае пешниҳод мекунад, ки тавассути барнома қулф ё кушодани кроссовер.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Бо ин системаи иттилоотии фароғатӣ ECO-DAS (ё ECO-Driving Assist System) ёрирасоне меояд, ки ба мо барои сарфаи ҳарчи бештари сӯзишворӣ кӯмак мекунад.
Ҳангоми ворид шудан ба бозори дохилӣ дар охири моҳи октябр, нархи тахминии Hybrid Kauai тақрибан 29,500 евроро ташкил медиҳад, аммо то ҳол нархи пӯшидаи версияи гибридии кроссовери кореягӣ вуҷуд надорад.