Apple аллакай дар таҳаввулоти CarPlay кор мекунад, интерфейси бузурги технологӣ, ки миллионҳо ронандагон дар мошинҳои худ барои идоракунии мусиқӣ, гирифтани роҳнамо, зангҳои телефонӣ, гӯш кардани подкастҳо ва ғайра истифода мебаранд.
Тибқи иттилои Bloomberg, Apple мехоҳад доираи истифодаи CarPlay -ро васеъ кунад, ки ҳоло дар зиёда аз 600 модели мошинҳо мавҷуд аст ва аллакай дар болои "қадами оянда" кор мекунад.
Дар дохили он лоиҳаи "IronHert" маъруф аст, ки ин системаро метавон ҳамчун таҳаввулоти табиии CarPlay баррасӣ кард ва имкон медиҳад, ки дастрасӣ ба системаи назорати иқлим, назорат кардани радио ва ҳама танзимоти марбут ба садо, нишон додани сатҳи ҳарорат ва намӣ дар дохили он ва аз он. берун, маълумотро дар панели асбобҳо дастрас кунед (спидометр, ҳисобкунакҳо, сатҳи сӯзишворӣ, масраф…) ва ҳатто курсиҳои барқиро танзим кунед. Ҳама чиз "дар дохили" CarPlay ва ҳамеша бо iPhone ҳамчун "порчаи марказӣ".
Тибқи иттилои Bloomberg, ин тасмим ба он марбут аст, ки бисёре аз корбарон аз тарк кардани CarPlay барои дастрасӣ ба назорати бунёдии марбут ба ҳама чизҳое, ки мошинро дар бар мегиранд, сар карда, аз назорати иқлим шикоят кардаанд. Ва ин як "мушкилот"ест, ки лоиҳаи "IronHert" мехоҳад "ҳамла кунад".
Аммо, бо дарназардошти сатҳи ҳамгироӣ барои дастрас будани ҳамаи ин хусусиятҳо, интизор шудан мумкин аст, ки миқдори функсияҳо метавонанд аз модел ба модел фарқ кунанд, аз ин рӯ ҳамкорӣ бо истеҳсолкунандагони мошин муҳим хоҳад буд.
Агар тасдиқ шавад, ин технология (ки то ҳол расман аз ҷониби Apple муроҷиат накардааст) бузургтарин пешравии Apple дар мошинҳо аз соли 2014, вақте ки CarPlay ба кор андохта шуд, хоҳад буд.