Volvo Cars ояндаро бо таваҷҷӯҳ ба барқсозӣ, пайвастшавӣ ва бехатарӣ омода мекунад

Anonim

Танҳо электрикӣ, бештар пайваст ва чун ҳамеша ба бехатарӣ нигаронида шудааст. Инҳо рукнҳое мебошанд, ки ба таҳияи моделҳои ояндаи Мошинҳои Volvo ва имрӯз бренди Скандинавия аз чорабинии онлайн истифода бурд Лаҳзаи Tech Volvo Cars ки дар бораи комьёбихои навтарини шумо дар сохаи технология ба мо хабар дихед.

Volvo Cars ба он нигаронида шудааст, ки дар соли 2030 пешсаф дар сегменти мошинҳои 100% электрикӣ шавад ва барои ин ба технология (бисёр) шартгузорӣ кунад. Ин шарт ба чаҳор "минтақа" асос ёфтааст: амният, коркарди марказӣ, мошинҳои электрикӣ ва пайвастшавӣ.

Дар ин бора Ҳакан Самуэлссон, директори генералии Volvo Cars гуфт: "Ин як лаҳзаи хеле муҳим дар рушди мост ва мо мехоҳем ба талаботи муштариёни худ ба моделҳои электрикӣ бо пайвасти оддӣ, сатҳи аълои бехатарӣ ва ронандагии пешрафтаи мустақил посух диҳем".

Пуркунии Volvo
Volvo Concept Recharge ояндаи 100% электрикии бренди Шветсияро пешбинӣ мекунад.

Амният, «поя»-и ҳама давру замон

Дар муддати тӯлонӣ "имиҷи бренди" Volvo Cars, бехатарӣ дар ин марҳилаи нави бренди Скандинавия нақши ҳалкунанда мебозад. Бо ин роҳ ва ӯҳдадор шудааст, ки насли навбатии моделҳои худро бехатартарин гардонад, Volvo Cars кафолат медиҳад, ки онҳо технологияҳои инноватсионии нармафзор ва сахтафзорро муттаҳид хоҳанд кард, ки имкон медиҳанд, ки маълумотро дар вақти воқеӣ ҷамъоварӣ ва таҳлил кунанд.

Ҳамеша аз иҷозати пешакӣ аз муштариён вобаста аст (мизоҷон метавонанд намуди маълумотеро, ки барои ҷамъоварӣ иҷозат медиҳанд, интихоб кунанд ва ҳама маълумот бо риояи сиёсати ҳифзи додаҳо ҷамъ оварда шаванд), ин ҷамъоварӣ ва таҳлили маълумот дар вақти воқеӣ, тибқи бренди шведӣ, имкон медиҳад, ки бехатарии мошинҳои худро зуд ва пайваста такмил диҳанд. Дар байни маълумоти ҷамъоварӣ маълумот дар бораи муҳити атрофи мошин (ба воситаи сенсори LiDAR гирифта мешавад) хоҳад буд.

Дар мавриди ронандагии худмухтор, ҳадафи Volvo Cars тавассути ин ҷамъоварӣ ва таҳлили доимии маълумот ин аст, ки маълумотеро, ки миллионҳо километрро, ки ҳазорон мошинҳо дар саросари ҷаҳон тай кардаанд, тасдиқ ва зудтар тасдиқ кунад. Бо ин роҳ, мошинҳо ҳар вақт аз ҷиҳати бехатарӣ тавассути навсозиҳои ҳавоӣ нав карда мешаванд.

Пуркунии Volvo
Мошинҳои Volvos-и оянда метавонанд дар бораи роҳҳое, ки дар онҳо саёҳат мекунанд, маълумоти воқеӣ фиристанд.

Ин ҷамъоварии маълумот моро ба дигар "минтақаҳои" сармоягузории Volvo Cars дар соҳаи технология меорад: коркарди марказӣ. Барои коркарди тамоми маълумоти ҷамъоварда, бренди шведӣ ва Zenseact ба як корхонае сармоягузорӣ мекунанд, ки қодир аст беш аз 200 PebiBytes маълумотро (225 миллион гигабайт) нигоҳ дорад.

Бо ҷамъоварии маълумот дар вақти воқеӣ мо метавонем равандҳои рушди худро суръат бахшем. Корҳое, ки солҳо тӯл мекашиданд, ҳоло чанд рӯзро мегиранд. Миқдори маълумот ҳоло хеле зиёд аст, ки ба мо имкон медиҳад, ки дар соҳаи амният қарорҳои беҳтар қабул кунем. Ин як қадами бузург дар самти беҳтар кардани бехатарии мошинҳои мо ва ҳама чизҳои атрофи онҳост.
Одгард Андерссон - директори генералӣ - Zenseact

Одгард Андерссон, директори иҷроияи Zenseact

Нармафзори худ

Илова ба ин "марказӣ" барои нигоҳдории маълумот, Volvo Cars инчунин ба эҷоди нармафзори худ, системаи амалиётии VolvoCars.OS, ки дар насли ояндаи моделҳои бренд муаррифӣ хоҳад шуд, шартгузорӣ мекунад. Қодир аст, ки навсозиҳои "ҳатмӣ"-ро тавассути ҳаво иҷро кунад, ин асоси система хоҳад буд, ки системаҳои гуногуни амалиётии мошин ва абрро дар бар мегирад.

Ҳамзамон, ин нармафзор инчунин ба таҳиягарон тавассути интерфейсҳои гуногуни барномасозии барномаҳо ба хусусиятҳои мошин дастрасӣ медиҳад. Бо ин роҳ онҳо метавонанд хидматҳо ва барномаҳоро барои мошинҳои Volvo эҷод кунанд.

Пуркунии Volvo
Ҳадафи Volvo барои ояндаи системаҳои иттилоотии худ кам кардани шумораи зерменюҳо ва осон кардани истифодаи онҳо мебошад.

Дар бораи ин шарт, Ҳенрик Грин, директори технологии Volvo Cars гуфт: "Бо таҳияи нармафзори худ дар дохили худ, мо метавонем суръатеро, ки мошинҳои худро такмил медиҳем, суръат бахшем. Мисли смартфон ё компютер, нармафзори нав метавонад тавассути навсозиҳои ҳавоӣ зуд ворид карда шавад ва бо мурури замон мошинро беҳтар ва беҳтар кунад."

Ниҳоят, ҳадафҳои дигари Volvo ин мутамарказсозии коркарди марказӣ бо моделҳои электрикии он мебошад. Ҳадаф коҳиш додани мураккабии зиёди мошинҳост, зеро ба ҷои такя ба якчанд воҳидҳои идоракунии электронӣ, ин системаи навро як воҳиди марказии дорои иқтидори калон идора мекунад, ки коркарди амалиётӣ, зеҳни сунъӣ, системаи умумии амалиётӣ ва системаи иттилоотӣ.

Мошини навбатии худро кашф кунед

Электрик, гарави ҳозира барои оянда

Дар соҳаи худи мошинҳо, таваҷҷӯҳ ба кам кардани вақти пуркунии барқ ва баланд бардоштани мустақилият дода мешавад. Бо ин мақсад ва ҳамеша ба устуворӣ тамаркуз кардааст, Volvo Cars аллакай ба ширкати Northvolt ҳамроҳ шудааст, тавре ки мо чанде пеш ба шумо гуфта будем.

Пуркунии Volvo

Ғайр аз он, дар насли сеюми моделҳои электрикии худ (дар миёнаҳои даҳсола оғоз мешавад) Volvo нақша дорад, ки бастаи батареяро бо истифода аз сохтори ҳуҷайра барои баланд бардоштани устуворӣ ва самаранокии умумии мошин ба фарши мошин ворид кунад.

Дар соҳаи пайвастшавӣ, Volvo Cars бо Google барои "пеш рафтан" ҳамкорӣ мекунад. Ҳадаф пешниҳод кардани "таҷрибаи соддакардашудаест, ки амниятро оптимизатсия мекунад". Ҳамин тариқ, аллакай барои Volvo-ҳои оянда панели асбобҳои рақамӣ, дисплейи боло ва экрани марказии калонтар бо фармонҳои овозӣ ваъда дода шудааст.

Маълумоти бештар