Дар муқовимат ба мавқеъи Volkswagen Group, ки тавассути овози директори иҷроияаш ба мошинҳои сӯзишвории гидрогенӣ эътимоди кам нишон медиҳад, Гурӯҳи Renault мустахкам намудани ухдадории харакати водородй давом дорад.
Далели ин корхонаи муштараки ахир аст, ки азимҷуссаи фаронсавӣ дар якҷоягӣ бо Plug Power Inc., пешвои ҷаҳон дар маҳлулҳои гидроген ва ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ таъсис додааст.
Корхонаи муштарак, ки баробар ба ин ду ширкат тааллуқ дорад, бо номи "HYVIA" - нишонае, ки аз ихтисоршавии "HY" барои гидроген ва калимаи лотинии роҳи "VIA" гирифта шудааст ва ҳамчун директори генералӣ Дэвид Ҳолдербах дорад. таҷрибаи зиёда аз 20 сол дар Renault Group дорад.
Ҳадафҳо чист?
Ҳадафи "HYVIA" ин "саҳм гузоштан ба декарбонизатсияи ҳаракат дар Аврупо" мебошад. Барои ин, ширкате, ки ният дорад Фаронсаро "дар сафи пеши рушди саноатӣ ва тиҷоратии ин технологияи оянда" ҷойгир кунад, аллакай нақша дорад.
Ин дар бораи пешниҳоди экосистемаи мукаммали қарорҳои калидӣ аст: мошинҳои тиҷоратии сабук, ки бо ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ, истгоҳҳои барқгиранда, таъминоти гидрогени бидуни карбон, нигоҳдорӣ ва идоракунии паркҳо муҷаҳҳаз шудаанд.
"HYVIA", ки дар чаҳор макони Фаронса таъсис ёфтааст, се мошини аввалини бо ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ муҷаҳҳазшуда, ки таҳти сарпарастии он ба бозор бароварда мешаванд, дар охири соли 2022 ба бозори Аврупо хоҳанд расид. Ҳама дар асоси платформаи Renault Master, инҳо версияҳои интиқоли молҳо доранд ( Ван ва Кабинаи шасси) ва барои нақлиёти мусофирбар ("автобус"-и шаҳрӣ).
Лука де Мео, директори генералии Renault GroupБо таъсиси шарикии HYVIA, Renault Group ҳадафи худро дар пай дорад, ки то соли 2030 ҳиссаи мошинҳои сабзтарин дар бозорро соҳиб шавад.
Тибқи изҳороте, ки дар он "HYVIA" муаррифӣ шудааст, Renault Group изҳор мекунад, ки "технологияи гидрогении HYVIA технологияи E-TECH-и Renault-ро мукаммал намуда, масофаи мошинро то 500 км ва бо вақти пуркунии барқ ҳамагӣ се дақиқа афзоиш медиҳад".