Оё бисёриҳо мехоҳанд як мошини электрикии Alfa Romeo 4C дошта бошанд? Ман чунин фикр намекунам, аммо… Ин барои Yamaha монеае набуд, ки 4C-ро ҳамчун мошини санҷишӣ барои маҳсулоти охирини худ истифода барад: прототипи мотори электрикии сермахсул , ки барои он хатто ба кабули заказхои дигар истехсолкунандагон шуруъ кардааст, хох барои мошинхо ва хох барои мошинхои дигар.
Ин муҳаррики нави электрикии Yamaha навъи синхронӣ бо магнитҳои доимӣ буда, дар доираи қувваи мутаносибан аз 35 кВт то 200 кВ дастрас аст. 48 кувваи асп ва 272 кувваи асп . Хунуккуниро бо об ё равған анҷом додан мумкин аст.
Yamaha минбаъд эълом мекунад, ки муҳаррики барқии он ба шарофати ноқилҳои баландсамара, усулҳои пешрафтаи рехтагарӣ ва технологияҳои коркард зичии қудрати саноатӣ дорад.
Ниҳоят, он метавонад ҳатто ба эҳтиёҷоти мушаххаси муштариён мутобиқ карда шавад, зеро Yamaha ба шарофати технологияҳои истеҳсолии чандирии худ мӯҳлати кӯтоҳи интиқолро ваъда медиҳад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Оё ба зудӣ мо як муҳаррики электрикии Yamaha-ро дар мошин мебинем, ки он дар гузашта бо муҳаррикҳои сӯзишворӣ рух дода буд? Оё Alfa Romeo доми Yamaha-ро гирифта, 4С-и барқии эҳёшударо баррасӣ мекунад? Кӣ медонад…
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.