Он бо 50 адад маҳдуд аст ва ҳар яки он бояд тақрибан як миллион евро - 990 ҳазор евро, дақиқтараш - бо фазои фаровон барои мутобиқсозӣ бошад. ДАР Nissan GT-R 50 аз ҷониби Italdesign натиҷаи ҳамкории Nissan ва Italdesign аст, ки бо таҷлили 50-солагии ҳам GT-R ва ҳам Italdesign асос ёфтааст.
Он чизе, ки танҳо як прототипи корӣ оғоз ёфт, ба тасмими истеҳсоли як силсилаи хурди 50 адад ва таҳвил дар охири соли ҷорӣ ё аввали оянда оғоз ёфт. Дар айни замон, санҷишҳои динамикӣ бо мақсади тасдиқи ниҳоӣ анҷом дода мешаванд.
Дар асоси Nissan GT-R Nismo, GT-R 50 дар тарҳрезии худ аз ин модел хеле фарқ мекунад. Ҳоло ҳам имкон дорад, ки GT-R-ро дар GT-R 50 аз ҷониби Italdesign бо таносуб ва контурҳои умумӣ "дидан" - гарчанде ки 54 мм кӯтоҳтар аст - аммо унсурҳои бисёре аз нав тарҳрезӣ шудаанд.
Қисми фарқкунандаи тарҳи навшуда дар қафо ҷойгир аст. Оптикаи даврашаклии тамғаи молии GT-R боқӣ мемонад, ки тақрибан ба назар аз корпус ҷудо аст, аммо ин ҷиноҳи мушаххаси қафо ва тарзи ҳамгиро шудани он ба корпуси бадан аст, ки сазовори таваҷҷӯҳ аст.
Ин на танҳо барои услуб
Илова ба тарҳи беназир, VR38DETT , GT-R-и 3,8 л дугона турбо V6 сазовори таваҷҷӯҳи махсус буд. Дар GT-R 50, ки аз ҷониби Italdesign дастӣ сохта шудааст, арзишҳои қудрат ва моменти момент ба таври назаррас ба 720 асп ва 780 Нм, нисбат ба Nismo дрифт 120 асп ва 130 Нм зиёдтар мешаванд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Барои мубориза бо рақамҳои фарбеҳ, GT-R 50 аз ҷониби Italdesign бо як қуттии фишанги пайдарпайи шашсуръати мустаҳкамшуда меояд; системаи боздорӣ низ такмил дода шуд, хушмуомилагӣ Brembo; таваққуф аз ҷониби Билштейн аз нав дида баромада шудааст, ки ҳоло дорои дампинги пайваста танзимшаванда аст; ва шинаҳо ба Michelin Pilot Super Sport бо андозаҳои саховатманди 255/35 R21 дар пеш ва 285/30 R21 дар пас табдил ёфтанд.
Х,ануз подразделе-нияхои бесохиб мавчуданд
Мутобиқсозӣ яке аз ҷиҳатҳои қавии ин модел хоҳад буд — танҳо ба тасвирҳои истеҳсоли рақами яки GT-R 50 аз ҷониби Italdesign нигаред, бо бадани дутонг, ки сиёҳро бо кабуди кабуд (кабуд), як оҳанги то ҳадде ғайриоддӣ барои мошини дорои чунин нишондиҳандаҳои баланд.
Тибқи изҳороти расмии Italdesign, китоби фармоиш барои GT-R ба маблағи миллион евро аллакай омода шудааст, аммо ҳоло ҳам баъзе воҳидҳо мавҷуданд. Онҳое, ки аллакай ба шумо фармоиш додаанд, ҳоло дар марҳилаи конфигуратсия ва мутобиқсозӣ қарор доранд, ки дар он шумо ҳатто метавонед ороиши GT-R-ро, ки дар рақобат дурахшиданд, интихоб кунед.
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.