Барои Акио Тойода, президент ва директори генералии Toyota Motor Corporation (TMC), беҳтарин роҳи таҳияи мошинҳои беҳтар ин рақобат аст. Аз ин сабаб Toyota Caetano Португалия, Тойота Испания ва Институти Мотор ва Спорт (MSi) якҷо шуда, мошинро тағир доданд. Toyota GR Yaris дар «мини-WRC».
Ҳадаф омода кардани хати гарми дилхоҳи ҷопонӣ дар мошини ралли буд, ки қодир ба ҷоми як бренди худ, "Кубоки Toyota Gazoo Racing Iberian" ситора нишон диҳад.
Ин мусобиқаи нав аллакай се мавсими аввали худро тасдиқ кардааст (2022, 2023 ва 2024) ва бозгашти расмии Toyota ба ҷаҳони тӯҳфаҳо ва митингҳои таблиғотиро ҳамчун бренди расмӣ нишон медиҳад.
Бо мукофотҳои зиёда аз 250 000 евро, дар мавсими аввали ин мусобиқаи нав ҳамагӣ ҳашт мусобиқа - чаҳор дар Португалия ва чаҳор дар Испания баргузор мешавад. Дар мавриди бақайдгирӣ, онҳо аллакай кушодаанд ва шумо метавонед тавассути почтаи электронӣ муроҷиат кунед.
Дар GR Yaris чӣ тағир ёфт?
Гарчанде ки дар муқоиса бо Toyota GR Yaris, ки дар дилерҳо фурӯхта мешавад, каме тағир ёфтааст, аммо GR Yaris, ки дар ин тӯҳфа нақш мебозад, гирифтани баъзе хабарҳоро қатъ накард.
Омодасозии намунаҳое, ки аз ҷониби техникҳои MSi анҷом дода мешаванд, асосан ба бехатарӣ нигаронида шудаанд. Ба ин тартиб, мошинҳое, ки дар “Toyota Gazoo Racing Iberian Cup” сабқат хоҳанд кард, бо панҷараҳои муҳофизатӣ, сӯхторхомушкунакҳо оғоз ёфта, бештари “ҳашамат”-и дохилиро аз даст доданд.
Дар дохили он "парҳез", ки GR Yaris ба он дучор шудааст, машҳур аст.
Ба ин таваққуфгоҳи Техношок, дифференсиалҳои худқуфлкунандаи аз ҷониби Cusco истеҳсолшуда, чархҳои ралли, қабули ҳаво дар бом, қисмҳои карбон ва ҳатто як системаи махсуси бардорандаи ихроҷ илова карда шудааст.
Барои боқимонда, мо то ҳол турбои се цилиндрии 1,6 л дорем (ки бо назардошти он, ки ҳеҷ гуна тағироти механикӣ зикр нашудааст, 261 аспро пешниҳод мекунад) ва системаи чархи GR-FOUR. Дар ҳоли ҳозир арзиши ширкат дар ин ҷом эълон нашудааст.